EN / ΕΛ

You’re about to leave Maritime News for AIS.tsop.tech, our live vessel-tracking site.

Ινδός Ναυτικός Σκοτώθηκε Όταν το Φορτηγό Πλοίο Cape Dao Χτυπήθηκε Κοντά στο Στενό του Ορμούζ

Indian Seafarer Killed as Bulk Carrier Cape Dao Struck Near Strait of Hormuz
25 Σεπ 2026 — Ένας Ινδός ναυτικός σκοτώθηκε μετά το πλήγμα στο φορτηγό πλοίο ξηρού φορτίου Cape Dao, με σημαία Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, το οποίο εγκαταλείφθηκε κοντά στη Διοίκηση Μουσαντάμ του Ομάν, σηματοδοτώντας νέο θύμα στην κλιμακούμενη σύγκρουση γύρω από το Στενό του Ορμούζ.

🇬🇧 Read in English

Το φορτηγό πλοίο ξηρού φορτίου τύπου capesize Cape Dao, με σημαία Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, δέχθηκε πλήγμα από άγνωστο βλήμα περίπου στις 06:30 UTC ενώ διέσχιζε την περιοχή περίπου 2,5 ναυτικά μίλια από τη Διοίκηση Μουσαντάμ του Ομάν, σύμφωνα με το Κέντρο Ναυτικής Ασφάλειας του Ομάν και το UK Maritime Trade Operations. Το πλήγμα προκάλεσε πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο και άφησε το πλοίο 191.074 dwt αφρόντιστο· πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού του Ομάν απομάκρυνε 27 επιζώντα μέλη του πληρώματος, εκ των οποίων 19 ήταν Ινδοί υπήκοοι, και παρείχε ιατρική περίθαλψη. Ένα μέλος του πληρώματος, που αργότερα αναγνωρίστηκε από την Ένωση Ναυτικών της Ινδίας ως ο βοηθός μηχανικού Suraj Yadav από την Ουτάρ Πραντές, πέθανε από τραύματα που υπέστη στην επίθεση. Το πλοίο, το οποίο διαχειρίζεται η Peonies Shipmanagement στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, ταξίδευε από το Μίνα Σακρ προς την Ινδία όταν δέχθηκε το πλήγμα.

Η επίθεση στο Cape Dao ακολουθεί δύο ακόμη περιστατικά στο Στενό εντός της ίδιας εβδομάδας: το δεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου LR Stephanie δέχθηκε πλήγμα από άγνωστο βλήμα στις 21 Σεπτεμβρίου, τραυματίζοντας δύο ναυτικούς, ενώ το δεξαμενόπλοιο υγραερίου Al Maryah, το οποίο λειτουργεί η ADNOC L&S, χτυπήθηκε από συντρίμμια άγνωστων βλημάτων περίπου την ίδια περίοδο. Και τα δύο πλοία κατάφεραν να συνεχίσουν το ταξίδι τους, αλλά το περιστατικό του Cape Dao προσθέτει στον διογκούμενο απολογισμό που ο ιχνηλάτης περιστατικών του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού τοποθετεί πλέον στα 83 επιβεβαιωμένα περιστατικά και 23 θανάτους ναυτικών εντός και πέριξ του Στενού του Ορμούζ από την έναρξη της σύγκρουσης. Ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ Arsenio Dominguez έχει απευθύνει έκκληση απευθείας στις κυβερνήσεις να σταματήσουν τις επιθέσεις κατά της εμπορικής ναυτιλίας καθώς το ανθρώπινο κόστος συνεχίζει να αυξάνεται, ακόμη και ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν επαναλαμβάνουν διπλωματικές επαφές στα Ηνωμένα Έθνη.

Πηγή: gCaptain — https://gcaptain.com/seafarer-killed-in-hormuz-attack-as-trump-pushes-iran-deal-at-un/

Ετικέτες: Strait of Hormuz, Seafarer Safety, Bulk Carriers, Oman

Κοινοποιήστε το άρθρο:

Σχετικά Άρθρα

MOL Signs 25-Year Contract with Vale for World's First Tri-Fuel Ore Carriers

Η MOL Υπογράφει 25ετές Συμβόλαιο με τη Vale για τα Πρώτα στον Κόσμο Τρι-Καυσιμικά Μεταλλευματοφόρα

3 Οκτ 2026 — Η MOL Ocean Bulk, θυγατρική της Mitsui O.S.K. Lines, υπέγραψε 25ετές συμβόλαιο με τη Vale International για την ανάπτυξη δύο μεταλλευματοφόρων 210.000 dwt εξοπλισμένων με σύστημα πρόωσης τριών καυσίμων που λειτουργεί με αιθανόλη, μεθανόλη και συμβατικό μαζούτ.

Διαβάστε περισσότερα
Saudi Arabia Weighs Military Offensive to Reclaim Houthi-Held Bab el-Mandeb Strait

Η Σαουδική Αραβία Εξετάζει Στρατιωτική Επιχείρηση για την Ανάκτηση του Στενού Μπαμπ Ελ Μαντέμπ από τους Χούθι

3 Οκτ 2026 — Το Ριάντ ετοιμάζει πιθανή παράκτια επίθεση ή ευρύτερη στρατιωτική επιχείρηση στην Υεμένη για να αντιστρέψει τον έλεγχο των Χούθι στο στενό Μπαμπ Ελ Μαντέμπ, κρίσιμο πέρασμα της Ερυθράς Θάλασσας που έχει γίνει ζωτική εναλλακτική διαδρομή καθώς το Στενό του Ορμούζ παραμένει ουσιαστικά κλειστό.

Διαβάστε περισσότερα