Το γιγαντιαίο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων OOCL Portugal, με χωρητικότητα 24.188 TEU, διέσχισε τη Διώρυγα του Σουέζ με κατεύθυνση νότο στις 16 Σεπτεμβρίου, ενώ έπλεε από το Βέλγιο προς την Κίνα, σε αυτό που η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ περιέγραψε ως την πρώτη νότια διέλευση της COSCO Shipping Lines από τη διώρυγα από την έναρξη της κρίσης ασφαλείας στην Ερυθρά Θάλασσα. Το πλοίο δραστηριοποιείται στην υπηρεσία NEU2 της Ocean Alliance, η οποία συνδέει την Άπω Ανατολή με τη Βορειοδυτική Ευρώπη. Η κινεζική ναυτιλιακή εταιρεία COSCO Shipping και η θυγατρική της Orient Overseas Container Line (OOCL) έχουν ενωθεί με τον εταίρο της Ocean Alliance, CMA CGM, στην επανέναρξη διελεύσεων από την Ερυθρά Θάλασσα σε από κοινού λειτουργούμενες υπηρεσίες Ευρώπης-Ασίας, με πέντε πλοία της COSCO και της OOCL να ξεκινούν ανατολικές διελεύσεις από το Σουέζ την ίδια εβδομάδα.
Η επιστροφή των μεγάλων ναυτιλιακών εταιρειών στη διώρυγα έρχεται καθώς τα δεδομένα κίνησης δείχνουν ευρύτερη ανάκαμψη: η καθαρή χωρητικότητα πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που διέσχισαν το Σουέζ έφτασε περίπου τους 72,1 εκατομμύρια τόνους μεταξύ Ιανουαρίου και Αυγούστου 2026, αύξηση 54,2% από τους 46,7 εκατομμύρια τόνους την ίδια περίοδο του 2025. Η επανέναρξη έρχεται ακόμη και καθώς οι κίνδυνοι ασφαλείας παραμένουν αλλού στην περιοχή, με το κίνημα των Χούθι να έχει αναλάβει τον έλεγχο της ακτής της Ερυθράς Θάλασσας στην Υεμένη και να έχει προωθηθεί σε νησιά κατά μήκος του στενού Μπαμπ ελ-Μαντέμπ τις τελευταίες εβδομάδες, υπογραμμίζοντας ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες ζυγίζουν την εξοικονόμηση κόστους και χρόνου της διώρυγας έναντι μιας εικόνας ασφαλείας που παραμένει μακριά από πλήρως επιλυμένη.
Πηγή: Container News — https://container-news.com/cosco-returns-to-suez-canal-as-oocl-portugal-makes-southbound-transit/
Ετικέτες: Suez Canal, COSCO, OOCL
