EN / ΕΛ

You’re about to leave Maritime News for AIS.tsop.tech, our live vessel-tracking site.

Η Πειρατεία στη Σομαλία Εισέρχεται στην Πιο Ενεργή Φάση από το 2013, Καθώς Απελευθερώνονται Δύο Πλοία και Τέσσερα Δεξαμενόπλοια Παραμένουν Αιχμάλωτα

Somali Piracy Enters Most Active Phase Since 2013 as Two Ships Freed, Four Tankers Remain Captive
15 Σεπ 2026 — Δύο πλοία που είχαν πέσει θύματα πειρατείας στη Σομαλία απελευθερώθηκαν την τελευταία εβδομάδα, όμως τέσσερα δεξαμενόπλοια παραμένουν στα χέρια πειρατών, καθώς οι ευρωπαϊκές ναυτικές δυνάμεις χαρακτηρίζουν το τρέχον κύμα επιθέσεων ως το χειρότερο από το 2013.

🇬🇧 Read in English

Η EU NAVFOR Atalanta, η ναυτική αποστολή ασφαλείας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ανέφερε ότι μια επίδειξη ισχύος από πολεμικά πλοία απώθησε ομάδα πειρατών που είχε επιβιβαστεί στο ελληνικών συμφερόντων φορτηγό πλοίο χύδην φορτίου Glamor ανοιχτά της Υεμένης στις 10 Σεπτεμβρίου. Το πλοίο 24.000 dwt, νηολογημένο στο Σεντ Βίνσεντ και Γρεναδίνες, στοχοποιήθηκε περίπου 98 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά του Αλ Μουκάλα προτού οι πειρατές τραπούν σε φυγή. Το Κέντρο Ναυτικής Ασφάλειας Ινδικού Ωκεανού εντόπισε ξεχωριστά την επιβίβαση περίπου 38 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά του Μπαλχάφ, στην Υεμένη, καθώς το πλοίο φαινόταν να δραστηριοποιείται από και προς το Τζιμπουτί. Η Atalanta και οι περιφερειακές αρχές περιγράφουν το τρέχον κύμα περιστατικών ως την πιο ενεργή περίοδο πειρατικής δραστηριότητας στο Κέρας της Αφρικής από το 2013.

Παράλληλα, το φορτηγό πλοίο Lutuf απελευθερώθηκε αφού κρατούνταν από πειρατές, ωστόσο οι εκδοχές για την απελευθέρωσή του διαφέρουν σημαντικά. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση της Σομαλίας και το Τουρκικό Ναυτικό ανέφεραν ότι κομάντο απελευθέρωσαν το πλοίο σημαίας Καμερούν με τη βία, σκοτώνοντας 14 πειρατές και καταστρέφοντας τέσσερις μικρές βάρκες κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, ενώ το πλοίο μετέφερε τουρκικό στρατιωτικό εξοπλισμό προορισμένο για βάση στη Σομαλία. Οι αρχές της ημιαυτόνομης περιοχής Πούντλαντ της Σομαλίας διαψεύδουν αυτή την εκδοχή, λέγοντας αντίθετα ότι καταβλήθηκαν λύτρα ύψους 2,5 εκατομμυρίων δολαρίων για την απελευθέρωση του πλοίου. Τέσσερα ακόμη πλοία παραμένουν υπό τον έλεγχο πειρατών, μεταξύ αυτών τα δεξαμενόπλοια Honour 25, που καταλήφθηκε στις 21 Απριλίου, και Eureka, που καταλήφθηκε στις 2 Μαΐου, με δύο από τα τέσσερα να κρατούνται εξίσου μεγάλο χρονικό διάστημα όσο και το πρόσφατα απελευθερωθέν MV Sward.

Πηγή: The Maritime Executive — https://maritime-executive.com/article/show-of-force-scares-off-pirates-while-second-vessel-pays-ransom

Ετικέτες: Somali Piracy, Gulf of Aden, EU NAVFOR Atalanta, Horn of Africa

Share the Post:

Related Posts

NTSB Safer Seas Digest 2025 Urges Fleet-Wide Safety Audits as Preventable Marine Casualties Persist

Το NTSB Δημοσιεύει την Έκθεση Safer Seas Digest 2025, Ζητώντας Ελέγχους Ασφαλείας σε Ολόκληρους τους Στόλους

17 Σεπ 2026 — Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ δημοσίευσε το Safer Seas Digest 2025, καλώντας πλοιοκτήτες και διαχειριστές να επανεξετάσουν τις λειτουργίες τους με βάση 49 πρόσφατες έρευνες ναυτικών ατυχημάτων που αποκαλύπτουν επαναλαμβανόμενους, αποτρέψιμους κινδύνους.

Read More
Tanker El Gaia Towed to Oman After Suspected Iranian Strike Off Musandam, Two Crew Missing

Το Δεξαμενόπλοιο El Gaia Ρυμουλκείται στο Ομάν Μετά από Ύποπτο Ιρανικό Χτύπημα Ανοιχτά του Μουσαντάμ, Δύο Μέλη Πληρώματος Αγνοούνται

17 Σεπ 2026 — Το δεξαμενόπλοιο El Gaia με σημαία Παναμά ρυμουλκείται προς λιμάνι του Ομάν μετά από πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο έπειτα από επίθεση στο Στενό του Ορμούζ, με το Ιράν και τις Ηνωμένες Πολιτείες να δίνουν αντικρουόμενες εκδοχές για το τι χτύπησε το πλοίο.

Read More