Η DP World εξασφάλισε 10ετή παράταση της σύμβασης παραχώρησης για τη λειτουργία του πολυδύναμου τερματικού σταθμού στο λιμάνι της Λουάντα, στην Αγκόλα, επεκτείνοντας τη συμφωνία έως το 2051, ανακοίνωσε ο δουβανέζικος διαχειριστής λιμενικών υποδομών κατά τα εγκαίνια νέου κτιρίου τερματικού σταθμού στην αγκολανή πρωτεύουσα.
Παράλληλα με την παράταση, η DP World δεσμεύτηκε για πρόσθετη επένδυση 90 εκατ. δολαρίων τα επόμενα δύο χρόνια για την επέκταση του μήκους της προβλήτας, της λειτουργικής έκτασης και του εξοπλισμού διακίνησης, αυξάνοντας τη σχεδιαστική χωρητικότητα του τερματικού σταθμού σε 1,2 εκατομμύρια TEU από τα περίπου 500.000 TEU που διαθέτει σήμερα.
Λεπτομέρειες Αναβάθμισης Τερματικού Σταθμού
Η επέκταση θα προσθέσει 222 μέτρα στην προβλήτα του τερματικού σταθμού και 10 εκτάρια λειτουργικής έκτασης, εργασίες που σύμφωνα με την DP World θα επιτρέψουν στην εγκατάσταση να εξυπηρετεί ταυτόχρονα δύο πλοία τύπου Post-Panamax για πρώτη φορά. Το έργο περιλαμβάνει την απόκτηση τριών γερανογεφυρών τύπου ship-to-shore και 12 ημι-αυτοματοποιημένων γερανογεφυρών ελαστικών τροχών (RTG) για τη διαχείριση της αυξημένης διακίνησης.
Η DP World δήλωσε ότι η αναβαθμισμένη υποδομή αναμένεται να μειώσει τον χρόνο παραμονής των πλοίων έως και κατά 50%. Η εταιρεία λειτουργεί τον πολυδύναμο τερματικό σταθμό της Λουάντα από το 2021 και έχει ήδη επενδύσει πάνω από 260 εκατ. δολάρια στον εκσυγχρονισμό της εγκατάστασης, περίοδο κατά την οποία ο όγκος εμπορευματοκιβωτίων σχεδόν διπλασιάστηκε ξεπερνώντας τα 350.000 TEU, υποστηριζόμενος από επιπλέον 28.000 τετραγωνικά μέτρα χώρου στάθμευσης.
Στρατηγική Τοποθέτηση για την Κεντρική και Νότια Αφρική
Ο Mohammed Akoojee, Διευθύνων Σύμβουλος και Γενικός Διαχειριστής Αφρικής της DP World, δήλωσε ότι η επέκταση θα ενισχύσει τη θέση της Λουάντα ως πύλης για τη Δυτική και Κεντρική Αφρική και θα υποστηρίξει νέες ναυτιλιακές γραμμές ικανές να εξυπηρετούν μεγαλύτερα πλοία. Η επένδυση έρχεται καθώς η DP World επιδιώκει μια ευρύτερη ηπειρωτική στρατηγική, με το τμήμα Αφρικής της εταιρείας να αναφέρει σχέδια επένδυσης 3 δισ. δολαρίων σε όλη την ήπειρο τα επόμενα πέντε χρόνια.
Η ανακοίνωση έγινε στο περιθώριο της Σύνοδου Κορυφής Μεταφορών και Logistics της Αγκόλα στη Λουάντα, όπου η DP World εγκαινίασε επίσης νέο διώροφο κτίριο έδρας τερματικού σταθμού αξίας 32 εκατ. δολαρίων. Η συμφωνία για τη Λουάντα εντάσσεται στην ευρύτερη παγκόσμια κατανομή κεφαλαίων της DP World, καθώς η εταιρεία ανέφερε ότι διέθεσε περίπου το ήμισυ του ετήσιου κεφαλαιουχικού της προϋπολογισμού ύψους 3 δισ. δολαρίων κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 σε έργα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ινδία, τη Σαουδική Αραβία και τη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό.
Επιχειρησιακός και Εμπορικός Αντίκτυπος
Το λιμάνι της αγκολανής πρωτεύουσας διαχειρίζεται σημαντικό μερίδιο του εμπορίου εμπορευματοκιβωτίων της χώρας, και η αύξηση της χωρητικότητας στα 1,2 εκατομμύρια TEU αποσκοπεί στην ανακούφιση της συμφόρησης καθώς αυξάνονται οι όγκοι. Ο ταχύτερος χρόνος παραμονής των πλοίων και η δυνατότητα ταυτόχρονης πρόσδεσης δύο πλοίων Post-Panamax αναμένεται να βελτιώσουν την αξιοπιστία δρομολογίων για τις ναυτιλιακές εταιρείες που εξυπηρετούν τη δυτική ακτή της Αφρικής.
Η DP World παρουσίασε την επένδυση ως υποστηρικτική ευρύτερων στόχων, όπως η τοπική απασχόληση, η εκβιομηχάνιση και η εξαγωγική ανταγωνιστικότητα, τοποθετώντας παράλληλα τη Λουάντα ως κόμβο για βιώσιμες περιφερειακές εμπορικές ροές. Η παράταση της παραχώρησης έως το 2051 δίνει στον διαχειριστή μακροπρόθεσμη βεβαιότητα για την απόσβεση της νέας κεφαλαιουχικής δαπάνης και τον σχεδιασμό περαιτέρω φάσεων ανάπτυξης στον τερματικό σταθμό.
Γιατί έχει σημασία
Η συμφωνία υπογραμμίζει τη συνεχιζόμενη ξένη άμεση επένδυση σε λιμενικές υποδομές στην Αφρική, ακόμη και καθώς οι παγκόσμιες ναυτιλιακές εταιρείες πλοηγούνται σε ασταθείς αγορές ναύλων και γεωπολιτικές αναταράξεις αλλού. Ένας μεγαλύτερος, ταχύτερος τερματικός σταθμός στη Λουάντα θα μπορούσε να βοηθήσει την Αγκόλα να ανταγωνιστεί πιο αποτελεσματικά ως περιφερειακός κόμβος μεταφόρτωσης και πύλη για την Κεντρική και Νότια Αφρική, αλλάζοντας δυνητικά τα δρομολόγια πρόσδεσης για γραμμές εμπορευματοκιβωτίων που εξυπηρετούν τη δυτική ακτή της ηπείρου. Η μακροπρόθεσμη παραχώρηση αντικατοπτρίζει επίσης τη στρατηγική της DP World να διασφαλίζει πολυετή δικαιώματα λειτουργίας για να εξασφαλίζει αποδόσεις σε κεφαλαιουχικά απαιτητικές αναβαθμίσεις τερματικών σταθμών σε αναδυόμενες αγορές.
Πηγή: DP World / The National
