Όλα τα 36 μεγάλα λιμάνια από το Maine έως το Τέξας λειτουργούν με πλήρη δυναμικότητα χωρίς ενεργές εργασιακές διαφορές, καθώς η εξαετής κύρια σύμβαση μεταξύ της Διεθνούς Ένωσης Εργατών Παραλίας (ILA) και της United States Maritime Alliance συνεχίζει να ισχύει έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2030. Η συμφωνία, που επιτεύχθηκε τον Ιανουάριο του 2025 μετά από προσωρινή συμφωνία που απέτρεψε απειλούμενη απεργία, έχει διατηρήσει σταθερά τα τερματικά της Ανατολικής Ακτής και του Κόλπου για πάνω από ενάμιση χρόνο.
Η σύμβαση επιτρέπει στους φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών να προχωρήσουν σε αναβαθμίσεις τεχνολογίας και έργα αυτοματοποίησης, διατηρώντας παράλληλα τις υπάρχουσες κατηγορίες εργασίας της ILA — έναν συμβιβασμό που εξουδετέρωσε τη διαμάχη για την αυτοματοποίηση που βρισκόταν στο επίκεντρο της αρχικής απειλής απεργίας του συνδικάτου. Χωρίς να αναμένεται διακοπή εργασίας πριν από το τέλος της δεκαετίας, οι ναυτιλιακές εταιρείες και οι φορτωτές των ΗΠΑ έχουν μία λιγότερη διαταραχή να σχεδιάσουν, ακόμη και καθώς η συμφόρηση και οι γεωπολιτικές ανακατευθύνσεις συνεχίζουν να ταλανίζουν λιμάνια αλλού στον κόσμο.
Πηγή: FreightAmigo — https://www.freightamigo.com/en/blog/logistics/ila-usmx-work-stoppage-updates-current-status-and-supply-chain-stability-in-2026/
Ετικέτες: labor, North America, port congestion
