You’re about to leave Maritime News for AIS.tsop.tech, our live vessel-tracking site.
Όλη η κάλυψή μας για: Port Congestion, με τα νεότερα πρώτα.
Ανάλυση της Sea-Intelligence δείχνει ότι το 8,5% του παγκόσμιου στόλου πλοίων εμπορευματοκιβωτίων παραμένει δεσμευμένο λόγω καθυστερήσεων στα ασιατικά λιμάνια, με την επιστροφή σε κανονικές συνθήκες να απαιτεί επτά έως δέκα μήνες.
Η παγκόσμια συμφόρηση στα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων πλησιάζει τα 4 εκατομμύρια TEU καθώς η ισχυρή ζήτηση, οι καιρικές διαταραχές και η περιορισμένη χωρητικότητα πλοίων συνεχίζουν να πιέζουν τις βασικές εμπορικές γραμμές, σύμφωνα με την DHL Global Forwarding.
Η δεσμευμένη χωρητικότητα εμπορευματοκιβωτίων σε ουρές λιμένων παγκοσμίως έφτασε τα 4,31 εκατομμύρια TEU, ξεπερνώντας το υψηλό των 4 εκατομμυρίων TEU που καταγράφηκε κατά την κρίση εφοδιαστικής αλυσίδας της πανδημίας του 2022.
Ο τυφώνας Saudel προκάλεσε κλείσιμο λιμανιών στη Σανγκάη και το Νίνγκπο καθώς η παγκόσμια συμφόρηση πλοίων εμπορευματοκιβωτίων έφτασε σε ρεκόρ 4,31 εκατομμυρίων TEU.
Όλα τα 36 μεγάλα λιμάνια των ΗΠΑ λειτουργούν με πλήρη δυναμικότητα καθώς η σύμβαση ILA-USMX, που ισχύει έως το 2030, διατηρεί σταθερά τα τερματικά της Ανατολικής Ακτής και του Κόλπου.
Ο τυφώνας Dolphin και η χρόνια συμφόρηση στη Σανγκάη, το Κολόμπο και το Nhava Sheva ωθούν τις εταιρείες να παραλείπουν λιμάνια και να στραφούν σε διαδρομές μέσω Ερυθράς Θάλασσας.
Η συμφόρηση στην Κίνα, την Ασία και την Ευρώπη έχει δεσμεύσει περισσότερη χωρητικότητα κοντέινερ από ποτέ, περιορίζοντας τη διαθεσιμότητα πλοίων και αυξάνοντας τους ναύλους.
