EN / ΕΛ

You’re about to leave Maritime News for AIS.tsop.tech, our live vessel-tracking site.

Το NTSB Δημοσιεύει την Έκθεση Safer Seas Digest 2025, Ζητώντας Ελέγχους Ασφαλείας σε Ολόκληρους τους Στόλους

NTSB Safer Seas Digest 2025 Urges Fleet-Wide Safety Audits as Preventable Marine Casualties Persist
17 Σεπ 2026 — Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ δημοσίευσε το Safer Seas Digest 2025, καλώντας πλοιοκτήτες και διαχειριστές να επανεξετάσουν τις λειτουργίες τους με βάση 49 πρόσφατες έρευνες ναυτικών ατυχημάτων που αποκαλύπτουν επαναλαμβανόμενους, αποτρέψιμους κινδύνους.

🇬🇧 Read in English

Το National Transportation Safety Board (NTSB) δημοσίευσε αυτή την εβδομάδα το Safer Seas Digest 2025, μια συλλογή διδαγμάτων από 49 έρευνες ναυτικών ατυχημάτων που ολοκληρώθηκαν από τον οργανισμό πέρυσι, καλύπτοντας ανατροπές, συγκρούσεις, επαφές με σταθερά αντικείμενα, πυρκαγιές, πλημμύρες, προσαράξεις και βλάβες μηχανημάτων. Η έκδοση 136 σελίδων, η οποία έχει υπερτριπλασιαστεί σε μέγεθος από την πρώτη της δημοσίευση το 2013, περιλαμβάνει υποθέσεις υψηλού προφίλ όπως η πρόσκρουση του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Dali στη γέφυρα Francis Scott Key στη Βαλτιμόρη και η πυρκαγιά στο ro-ro/container πλοίο Grande Costa D’Avorio. «Είναι κρίσιμο για τους πλοιοκτήτες, τους διαχειριστές, τους ναυτικούς και τους σχεδιαστές πλοίων να έχουν κατά νου τις συνθήκες ατυχημάτων σε παρόμοια πλοία κατά την επανεξέταση των δικών τους λειτουργιών», ανέφερε το NTSB στην έκθεση.

Οι ερευνητές του NTSB εντόπισαν μια σειρά επαναλαμβανόμενων σημείων αστοχίας που οι φορείς του κλάδου θα πρέπει να συγκρίνουν με τις δικές τους διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένης της εκτέλεσης συντήρησης, του σχεδιασμού ταξιδιού, της ανίχνευσης και περιορισμού πυρκαγιών, της αξιολόγησης υποδομών παραλιακών εγκαταστάσεων, της υδατοστεγανότητας, της επίδρασης όχθης σε περιορισμένα ύδατα, καθώς και της κόπωσης και απόσπασης προσοχής του πληρώματος. Η έκθεση επισημαίνει επίσης αναδυόμενους τομείς κινδύνου, όπως η ασφαλής αποθήκευση και παρακολούθηση μπαταριών λιθίου-ιόντος, ο μετριασμός της απώλειας ηλεκτρικής ισχύος, και ο σχεδιασμός και η εκπαίδευση για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, παράλληλα με διαρκείς κινδύνους όπως η λειτουργία σε ισχυρά ρεύματα ή κακές καιρικές συνθήκες και η λειτουργία μηχανημάτων εκτός των προδιαγραφών σχεδιασμού τους. Το Γραφείο Ναυτικής Ασφάλειας του NTSB, το οποίο διερευνά σοβαρά ατυχήματα σε αμερικανικά ύδατα και σε πλοία με αμερικανική σημαία παγκοσμίως, δήλωσε ότι η ετήσια δημοσίευση αποσκοπεί στο να βοηθήσει τους ναυτικούς να βρουν τα δικά τους διδάγματα ώστε να αποφύγουν την επανάληψη παλαιότερων ατυχημάτων.

Πηγή: India Shipping News — https://indiashippingnews.com/maritime/ntsb-urges-fleet-audits-as-preventable-casualties-mount/

Ετικέτες: NTSB, Maritime Safety, United States, Regulation

Share the Post:

Related Posts

Tanker El Gaia Towed to Oman After Suspected Iranian Strike Off Musandam, Two Crew Missing

Το Δεξαμενόπλοιο El Gaia Ρυμουλκείται στο Ομάν Μετά από Ύποπτο Ιρανικό Χτύπημα Ανοιχτά του Μουσαντάμ, Δύο Μέλη Πληρώματος Αγνοούνται

17 Σεπ 2026 — Το δεξαμενόπλοιο El Gaia με σημαία Παναμά ρυμουλκείται προς λιμάνι του Ομάν μετά από πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο έπειτα από επίθεση στο Στενό του Ορμούζ, με το Ιράν και τις Ηνωμένες Πολιτείες να δίνουν αντικρουόμενες εκδοχές για το τι χτύπησε το πλοίο.

Read More
IMO Chief Warns Conflicts Are Being Used as 'Pretext' to Attack Merchant Ships

Ο Επικεφαλής του ΙΜΟ Προειδοποιεί ότι οι Συγκρούσεις Χρησιμοποιούνται ως ‘Πρόσχημα’ για Επιθέσεις σε Εμπορικά Πλοία

17 Σεπ 2026 — Ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ Αρσένιο Ντομίνγκεζ κάλεσε τα κράτη-μέλη να σταματήσουν τις επιθέσεις σε εμπορικά πλοία και ναυτικούς στις συγκρούσεις Μέσης Ανατολής, Μαύρης Θάλασσας και Ερυθράς Θάλασσας, επικαλούμενος 80 επιβεβαιωμένες επιθέσεις γύρω από το Στενό του Ορμούζ.

Read More