You’re about to leave Maritime News for AIS.tsop.tech, our live vessel-tracking site.
Όλη η κάλυψή μας για: Tankers, με τα νεότερα πρώτα.
Έλληνες εφοπλιστές παρήγγειλαν 40 νεότευκτα πλοία τον Οκτώβριο, με πιο ισορροπημένο μείγμα φορτηγίδων, δεξαμενόπλοιων, πλοίων εμπορευματοκιβωτίων και αεριοφόρων σε σχέση με τους προηγούμενους μήνες.
Η ελληνική εταιρεία δεξαμενοπλοίων TOP Ships συμφώνησε να αγοράσει τέσσερις εταιρείες ειδικού σκοπού που κατέχουν συμβόλαια ναυπήγησης για δεξαμενόπλοια MR κλάσης πάγου 1Α στο Guangzhou Shipyard International, με υποστήριξη επταετών ναυλώσεων σε μεγάλο εμπορευόμενο πετρελαίου.
Η εισηγμένη στη Σιγκαπούρη Yangzijiang Maritime Development έχει κλείσει οριστικές συμβάσεις για 24 νέα πλοία σε κινεζικά ναυπηγεία, καλύπτοντας πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, δεξαμενόπλοια και VLCC, με δικαιώματα προαίρεσης για 16 ακόμη.
Ελληνικά ναυτιλιακά συμφέροντα έχουν παραγγείλει 14 νέα πλοία, μεταξύ των οποίων VLCC, δεξαμενόπλοια LNG και αμμωνίας, καθώς οι διαταραχές γύρω από τον Στενό του Ορμούζ σφίγγουν την παγκόσμια προσφορά δεξαμενοπλοίων.
Η Capital Tankers Corp, μέρος του ομίλου Capital Maritime του Έλληνα εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη, ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 92,9 εκατ. δολαρίων για το δεύτερο τρίμηνο, χάρη στην ισχυρή έκθεση στην αγορά spot και τον ταχέως αναπτυσσόμενο στόλο της.
Ένα σαουδαραβικό και ένα νοτιοκορεατικό δεξαμενόπλοιο πετρελαίου χτυπήθηκαν από άγνωστα βλήματα στον Πορθμό του Ορμούζ μέσα σε λίγα λεπτά το ένα από το άλλο, καθώς η ανανεωμένη σύγκρουση ΗΠΑ-Ιράν έστειλε τις τιμές του αργού πετρελαίου ψηλότερα.
Ο Έλληνας εφοπλιστής Ευάγγελος Πιστιόλης εξασφάλισε παραγγελία για δύο δεξαμενόπλοια προϊόντων και χημικών MR στη νοτιοκορεατική K Shipbuilding.
