Η Διώρυγα του Παναμά Μειώνει τις Καθημερινές Διελεύσεις Καθώς Επίκειται Ξηρασία λόγω Ελ Νίνιο

Container ship transiting the Panama Canal
26 Αύγ 2026 — Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά θα μειώσει τις καθημερινές διελεύσεις πλοίων από 36 σε 34, και στη συνέχεια σε 32, από τον Σεπτέμβριο, καθώς η ξηρασία λόγω Ελ Νίνιο απειλεί τη στάθμη των υδάτων.

🇬🇧 Read in English

Λίγο μετά την ανάκαμψη της Διώρυγας του Παναμά από την ξηρασία του 2023–24 — τα έσοδα του οικονομικού έτους 2025 αυξήθηκαν κατά 14,4% στα 5,7 δισεκατομμύρια δολάρια με 13.404 διελεύσεις — ένας νέος κύκλος Ελ Νίνιο αναγκάζει τις αρχές σε προσοχή. Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά (ACP) θα μειώσει τον αριθμό των καθημερινών θέσεων διέλευσης από 36 σε 34 από τις 3 Σεπτεμβρίου, μειώνοντάς τες περαιτέρω σε 32 από τις 15 Σεπτεμβρίου, καθώς η στάθμη των νερών στις λίμνες που τροφοδοτούν τη διώρυγα μειώνεται.

Η ACP δηλώνει ότι δεν αναμένει πλήρες κλείσιμο το 2026, ωστόσο οι πλοιοκτήτες θα πρέπει να προετοιμαστούν για στενότερα χρονικά παράθυρα διέλευσης, μεταβλητές επιβαρύνσεις γλυκού νερού και περιορισμένη διαθεσιμότητα θέσεων κατά την περίοδο αιχμής — κάτι που θυμίζει τη διαταραχή που εκτόξευσε τους ναύλους κατά τον προηγούμενο κύκλο ξηρασίας.

Πηγή: Al Jazeera — https://www.aljazeera.com/news/2026/8/21/panama-canal-to-limit-shipping-ahead-of-extreme-weather-during-el-nino

Ετικέτες: drought, Latin America, Panama Canal, shipping capacity

Share the Post:

Related Posts

Ship recycling yard in Bangladesh

Η ΕΕ Επεκτείνει τον Εγκεκριμένο Κατάλογο Ανακύκλωσης Πλοίων Καθώς το Μπανγκλαντές Εφαρμόζει Σχήμα Προστασίας Εργαζομένων

28 Αύγ 2026 — Οι Βρυξέλλες πρόσθεσαν γερμανικό ναυπηγείο στον εγκεκριμένο κατάλογο ανακύκλωσης πλοίων, ενώ ο ΔΟΕ και η BIMCO ξεκινούν πιλοτικό σχήμα αποζημίωσης εργαζομένων σε ναυπηγεία διάλυσης πλοίων στο Μπανγκλαντές.

Read More
Offshore wind turbine installation vessel

Η Cadeler και η Deme Προσθέτουν Νέα Πλοία Εγκατάστασης Αιολικών Πάρκων Καθώς Συνεχίζεται ο Αγώνας Στόλου

28 Αύγ 2026 — Το νέο Wind Ace της Cadeler και τα Norse Wind και Norse Energi της Deme μπαίνουν σε λειτουργία καθώς οι πλοιοκτήτες σπεύδουν να εξασφαλίσουν πλοία πριν από αναμενόμενη έλλειψη προσφοράς στα υπεράκτια αιολικά.

Read More