EN / ΕΛ

You’re about to leave Maritime News for AIS.tsop.tech, our live vessel-tracking site.

Οι Ρωσικές Εξαγωγές Αργού Πετρελαίου στο Υψηλότερο Επίπεδο από τον Αύγουστο Καθώς η Απαγόρευση Εξαγωγών Ντίζελ Περιορίζει τα Κέρδη

Russian Crude Exports Hit Highest Level Since August as Diesel Export Ban Limits Windfall
30 Σεπ 2026 — Οι θαλάσσιες εξαγωγές αργού πετρελαίου της Ρωσίας ανήλθαν σε πολυεβδομαδιαίο υψηλό εν μέσω αυξημένων εντάσεων στη Μέση Ανατολή, όμως η απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ από το Κρεμλίνο αναιρεί μεγάλο μέρος του οικονομικού οφέλους από τις αυξημένες μεταφορές με δεξαμενόπλοια.

🇬🇧 Read in English

Οι εξαγωγές αργού πετρελαίου της Ρωσίας αυξήθηκαν στο υψηλότερο επίπεδό τους εδώ και πάνω από ένα μήνα, με δεδομένα παρακολούθησης δεξαμενόπλοιων που συνέλεξε το Bloomberg να δείχνουν ότι οι θαλάσσιες ροές αργού έφτασαν τα 3,71 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα κατά τις τέσσερις εβδομάδες έως τις 27 Σεπτεμβρίου, το υψηλότερο επίπεδο από τις αρχές Αυγούστου. Κατά την τελευταία εβδομάδα αυτής της περιόδου, οι φορτώσεις ανήλθαν περαιτέρω στα 3,99 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, ωθούμενες από τις εντάσεις στη Μέση Ανατολή που κράτησαν το Brent πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι και ενίσχυσαν τη ζήτηση για ρωσικά ποιοτικά τύπα πετρελαίου, τα οποία πλέον διαπραγματεύονται με πριμ αντί για το συνηθισμένο τους discount. Οι φορτωτικές εργασίες αποκαταστάθηκαν στον βασικό εξαγωγικό τερματικό σταθμό του Νοβοροσίσκ, ωστόσο δορυφορικές εικόνες που εξέτασε το Bloomberg δείχνουν ότι ορισμένα δεξαμενόπλοια παραμένουν σημαντικά περισσότερο χρόνο από το συνηθισμένο στις προβλήτες του λιμανιού.

Η αύξηση των φορτώσεων αργού οφείλεται εν μέρει στην αδυναμία της Μόσχας να επεξεργαστεί όλη την παραγωγή της εγχωρίως μετά από κύμα ουκρανικών επιθέσεων με drones σε διυλιστήρια, αναγκάζοντας περισσότερα βαρέλια να κατευθυνθούν προς εξαγωγή. Ωστόσο, το οικονομικό όφελος για το Κρεμλίνο υπονομεύεται σημαντικά από την ίδια του την απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ, η οποία επιβλήθηκε νωρίτερα φέτος για να στηρίξει την εγχώρια αγορά καυσίμων και παρατάθηκε έως τον Ιανουάριο του 2027. Η Ρωσία αύξησε την πρόβλεψή της για τις εξαγωγές αργού το 2026 κατά περίπου 150.000 βαρέλια την ημέρα, ενώ μείωσε την πρόβλεψη για τις φορτώσεις διυλισμένων προϊόντων κατά περίπου 500.000 βαρέλια την ημέρα, με τις εξαγωγές ντίζελ —που πριν τις θερινές επιθέσεις κυμαίνονταν γύρω στο 1 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα— να παραμένουν έντονα περιορισμένες. Η Κίνα και η Ινδία εξακολουθούν να είναι οι μεγαλύτεροι αγοραστές ρωσικού αργού με μεγάλη διαφορά, αν και η παρακολούθηση των τελικών προορισμών έχει γίνει δυσκολότερη καθώς περισσότερα φορτία καταγράφονται με ενδιάμεσους λιμένες, όπως το Σουέζ ή το Port Sudan, πριν φτάσουν στον πραγματικό τους προορισμό.

Πηγή: The Moscow Times / Bloomberg — https://www.themoscowtimes.com/2026/09/29/russias-crude-exports-rise-as-diesel-ban-limits-gains-from-higher-oil-prices-a93821

Ετικέτες: Russia, Crude Oil, Tanker Shipping, Sanctions

Κοινοποιήστε το άρθρο:

Σχετικά Άρθρα

Premier and Ocean Alliance Carriers Begin Tentative Return to Suez Canal on Asia-Europe Routes

Οι Ναυτιλιακές Συμμαχίες Premier και Ocean Ξεκινούν Δειλή Επιστροφή στη Διώρυγα του Σουέζ στις Γραμμές Ασίας-Ευρώπης

2 Οκτ 2026 — Μεγάλες ναυτιλιακές συμμαχίες, συμπεριλαμβανομένων των Premier Alliance και Cosco, στέλνουν πλοία και πάλι μέσω της Διώρυγας του Σουέζ στις γραμμές Ασίας-Ευρώπης αυτόν τον μήνα, τερματίζοντας πάνω από δύο χρόνια παρακάμψεων μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας.

Διαβάστε περισσότερα
Tanker Set Ablaze in Strait of Hormuz in First October Attack as Monthly Toll Mounts

Δεξαμενόπλοιο Τυλίχθηκε στις Φλόγες στο Στενό του Ορμούζ στην Πρώτη Επίθεση Οκτωβρίου Καθώς Αυξάνεται ο Μηνιαίος Απολογισμός

2 Οκτ 2026 — Ένα δεξαμενόπλοιο που διέσχιζε το Στενό του Ορμούζ χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα και τυλίχθηκε στις φλόγες, στην πρώτη επίθεση του Οκτωβρίου μετά από σειρά τουλάχιστον 16 επιθέσεων σε πλοία τον Σεπτέμβριο.

Διαβάστε περισσότερα