Ένα δεξαμενόπλοιο που μεταφέρει το πρώτο φορτίο ρωσικού ντίζελ με προορισμό τις Ηνωμένες Πολιτείες έκανε αναστροφή πορείας περίπου 400 ναυτικά μίλια ανοιχτά της Νέας Υόρκης, εντείνοντας την αβεβαιότητα για το αν τελικά ρωσικό καύσιμο θα φτάσει ποτέ σε αμερικανικές ακτές, παρά την προσωρινή ομοσπονδιακή εξαίρεση που επέτρεπε το εμπόριο.
Το πλοίο, το Agioi Fanendes, είχε σηματοδοτήσει τη Νέα Υόρκη ως προορισμό αφού απέπλευσε από το ρωσικό λιμάνι Primorsk της Βαλτικής στα τέλη Οκτωβρίου, πριν αλλάξει τον δηλωμένο προορισμό σε «για εντολές» και ξεκινήσει ζιγκ-ζαγκ πορεία στον Ατλαντικό από τη Δευτέρα, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων. Ο διαχειριστής του, η Eastern Mediterranean Maritime Ltd., δήλωσε ότι το λιμάνι εκφόρτωσης δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί.
Μια Εξαίρεση Έρχεται σε Σύγκρουση με Ισχύουσα Απαγόρευση Εισαγωγών
Οι κινήσεις του δεξαμενόπλοιου ακολουθούν την απόφαση του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ τον περασμένο μήνα να επιτρέψει προσωρινά συναλλαγές με ρωσικό ντίζελ που κανονικά θα υπάγονταν σε κυρώσεις, κίνηση που παρουσιάστηκε ως προσπάθεια μείωσης του εγχώριου κόστους καυσίμων. Η εξαίρεση έρχεται σε αντίθεση με ξεχωριστή ομοσπονδιακή απαγόρευση από το 2022 που απαγορεύει τις εισαγωγές καυσίμου ρωσικής προέλευσης, δημιουργώντας νομική ασάφεια για όποια εταιρεία τυχόν διαχειριστεί το φορτίο.
Η κυβερνήτρια του Νιου Τζέρσεϊ Μίκι Σέριλ κινήθηκε για να άρει αυτή την ασάφεια στο δικό της έδαφος, στέλνοντας στις 2 Νοεμβρίου επιστολές σε δώδεκα διαχειριστές λιμένων και τερματικών σταθμών, μεταξύ των οποίων IMTT, Kinder Morgan και Phillips 66, προειδοποιώντας τους να απομακρύνουν κάθε δεξαμενόπλοιο που μεταφέρει ρωσικό ντίζελ ή να αντιμετωπίσουν αστικές και ποινικές κυρώσεις. Οι επιστολές κάλυπταν εγκαταστάσεις στο Πέρθ Άμπόι, το Μπαγιόν, το Λίντεν, το Κάρτερετ, το Πορτ Ρίντινγκ και το Σεουόρεν, ενώ οι τερματικοί σταθμοί που διαχειρίζεται απευθείας η Λιμενική Αρχή Νέας Υόρκης και Νιου Τζέρσεϊ δεν συμπεριλήφθηκαν, καθώς διαχειρίζονται φορτίο και όχι πετρελαϊκά προϊόντα.
Η Παρακολούθηση Πλοίου Αποκαλύπτει Φορτίο Χωρίς Προορισμό
Το Agioi Fanendes μεταφέρει περίπου 40.000 μετρικούς τόνους ντίζελ πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, σχεδόν 300.000 βαρέλια, και αναμενόταν να φτάσει στις ΗΠΑ γύρω στις 7 Νοεμβρίου, λίγες ημέρες μετά τις ενδιάμεσες εκλογές. Αντ’ αυτού παρέμεινε στον Βόρειο Ατλαντικό, κινούμενο με περίπου 10 κόμβους πριν αντιστρέψει πορεία μακριά από την ακτή, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Η Eastern Mediterranean Maritime έχει επαναλάβει σε δημοσιογράφους ότι το πλοίο συνεχίζει να αναμένει εντολές καθώς το λιμάνι εκφόρτωσης δεν έχει οριστικοποιηθεί. Δεύτερο δεξαμενόπλοιο από τα τέσσερα που φέρεται να στάλθηκαν προς τις ΗΠΑ με ρωσικό ντίζελ εντοπίστηκε ανοιχτά των βρετανικών νησιών, υποδηλώνοντας ότι οι διαχειριστές του μικρού στόλου εξετάζουν εναλλακτικούς αγοραστές αντί να ριψοκινδυνεύσουν προσέγγιση σε αμερικανικό λιμάνι.
Πολιτική Πίεση και Αντίδραση της Αγοράς
Δεκάδες Αμερικανοί γερουσιαστές, μεταξύ των οποίων έξι Ρεπουμπλικάνοι, προέτρεψαν τον Τραμπ να ανακαλέσει τη συμφωνία για το ντίζελ, υποστηρίζοντας ότι βοηθά στη χρηματοδότηση του ρωσικού πολεμικού μηχανισμού κατά της Ουκρανίας χωρίς σαφές όφελος για τους Αμερικανούς καταναλωτές. Ο υπουργός Ενέργειας Κρις Ράιτ δήλωσε ότι παραμένει πεπεισμένος πως το ακινητοποιημένο φορτίο θα καταλήξει τελικά στις παγκόσμιες αγορές, ακόμη κι αν δεν εκφορτωθεί ποτέ σε αμερικανικό λιμάνι.
Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε ότι δεν έχει λεπτομέρειες για τα συγκεκριμένα εμπορικά φορτία, υποστήριξε όμως ότι όλο το ντίζελ θα βρει αγοραστές. Το επεισόδιο έρχεται καθώς ουκρανικά πλήγματα έχουν χτυπήσει πολλά ρωσικά διυλιστήρια από τις αρχές Νοεμβρίου, περιορίζοντας την εγχώρια διυλιστική ικανότητα που παραδοσιακά απελευθέρωνε ντίζελ προς εξαγωγικές αγορές.
Γιατί έχει σημασία
Το αδιέξοδο αναδεικνύει πώς αντικρουόμενες ομοσπονδιακές και πολιτειακές θέσεις σχετικά με τις κυρώσεις στη ρωσική ενέργεια μπορούν να αφήσουν διαχειριστές δεξαμενόπλοιων και ιδιοκτήτες φορτίων χωρίς σαφή νομική διέξοδο, προκαλώντας δαπανηρές καθυστερήσεις και αναστροφές πορείας. Για ναυλωτές και διαχειριστές λιμενικών τερματικών, το περιστατικό υπογραμμίζει τον αυξημένο κίνδυνο συμμόρφωσης όταν μια προεδρική εξαίρεση φαίνεται να συγκρούεται με υφιστάμενες νομοθετικές απαγορεύσεις εισαγωγών. Δείχνει επίσης ότι η πολιτική αντίθεση σε επίπεδο πολιτείας μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά φορτία ακόμη κι όταν υπάρχει ομοσπονδιακή έγκριση, προσθέτοντας ένα νέο επίπεδο αβεβαιότητας στις ροές εισαγωγών καυσίμων στις ΗΠΑ που συνδέονται με αργό πετρέλαιο και προϊόντα υπό κυρώσεις.
Πηγή: gCaptain (Bloomberg)
