Το ICC International Maritime Bureau ανακοίνωσε στις 15 Οκτωβρίου ότι τα παγκόσμια περιστατικά πειρατείας και ένοπλης ληστείας κατά πλοίων μειώθηκαν σε 51 τους πρώτους εννέα μήνες του 2026, το χαμηλότερο εννεάμηνο ποσοστό από το 1992, ακόμη και καθώς ένα νέο κύμα σομαλικής πειρατείας ανέβασε τον αριθμό των μελών πληρώματος που απειλήθηκαν, τραυματίστηκαν ή σκοτώθηκαν στο υψηλότερο επίπεδο εδώ και χρόνια.
Τα στοιχεία του Κέντρου Αναφοράς Πειρατείας της IMB έδειξαν ότι τα περιστατικά μειώθηκαν από 116 την ίδια περίοδο του 2025 σε 51 φέτος, μια πτώση που το γραφείο απέδωσε στις συνεχείς ναυτικές περιπολίες και στην τήρηση των Βέλτιστων Πρακτικών Διαχείρισης από τον κλάδο. Παρά τη συνολική πτώση, η έκθεση επεσήμανε τα ύδατα ανοικτά του Κέρατος της Αφρικής ως τα πλέον επικίνδυνα για την εμπορική ναυτιλία, με τους Σομαλούς πειρατές να ευθύνονται για όλες τις οκτώ απαγωγές πλοίων που καταγράφηκαν παγκοσμίως και για το 94% των μελών πληρώματος που κρατήθηκαν ομήρους.
Τα Συνολικά Περιστατικά Πέφτουν στο Χαμηλότερο Επίπεδο Τριών Δεκαετιών
Το Κέντρο Αναφοράς Πειρατείας της IMB κατέγραψε 51 περιστατικά πειρατείας και ένοπλης ληστείας κατά πλοίων παγκοσμίως μεταξύ Ιανουαρίου και Σεπτεμβρίου 2026, σε σύγκριση με 116 περιστατικά την ίδια περίοδο πέρυσι, καθιστώντας το το χαμηλότερο εννεάμηνο σύνολο από το 1992. Η έκθεση του γραφείου, με τίτλο ICC-IMB Piracy and Armed Robbery Against Ships Report: Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2026, ανέφερε ότι τα στοιχεία δείχνουν συνεχιζόμενες μειώσεις σε ιστορικά προβληματικά ύδατα όπως ο Πορθμός της Σιγκαπούρης.
Από τα περιστατικά που αναφέρθηκαν φέτος, 36 πλοία επιβιβάστηκαν, οκτώ απήχθησαν, τέσσερα δέχθηκαν πυρά και καταγράφηκαν τρεις απόπειρες επιβίβασης. Στο 86% των περιπτώσεων, οι δράστες κατάφεραν να εισβάλουν σε πλοία είτε αγκυροβολημένα είτε εν πλω, με τη μεγάλη πλειονότητα των επιβιβάσεων να συμβαίνει τη νύχτα, υπογραμμίζοντας τις επίμονες ευπάθειες ακόμη και καθώς τα συνολικά νούμερα μειώνονται.
Τα Θύματα Πληρωμάτων Αυξάνονται Παρά τα Λιγότερα Περιστατικά
Ενώ τα συνολικά περιστατικά μειώθηκαν απότομα, το ανθρώπινο κόστος για τους ναυτικούς αυξήθηκε. Η IMB ανέφερε ότι 105 μέλη πληρώματος απειλήθηκαν, τραυματίστηκαν ή σκοτώθηκαν τους πρώτους εννέα μήνες του 2026, σε σύγκριση με 72 την ίδια περίοδο του 2025. Από αυτούς, 90 κρατήθηκαν όμηροι, έξι τραυματίστηκαν, πέντε σκοτώθηκαν, τρεις απειλήθηκαν και ένας δέχθηκε επίθεση, σύμφωνα με τα στοιχεία του γραφείου.
Όπλα εντοπίστηκαν στο 53% των αναφερόμενων περιστατικών φέτος, ένα στοιχείο που η IMB τόνισε ως ένδειξη ότι η φύση των επιθέσεων, ακόμη και καθώς γίνονται λιγότερο συχνές, γίνεται πιο βίαιη. Οι Σομαλοί πειρατές μόνοι τους ευθύνονταν για όλες τις οκτώ απαγωγές παγκοσμίως και για το 94% όλων των μελών πληρώματος που κρατήθηκαν όμηροι παγκοσμίως, με τα περισσότερα απαχθέντα πλοία να απελευθερώνονται στη συνέχεια και τα πληρώματά τους να αναφέρονται ασφαλή.
Η IMB Καλεί σε Συνεχή Επαγρύπνηση
Ο Διευθυντής της IMB, Michael Howlett, δήλωσε ότι ενώ τα επίπεδα περιστατικών βρίσκονται στο χαμηλότερο σημείο εδώ και πάνω από τρεις δεκαετίες, η πρόσφατη αύξηση της σομαλικής πειρατικής δραστηριότητας αποτελεί υπενθύμιση ότι η απειλή παραμένει, και ότι η αυστηρή τήρηση των Βέλτιστων Πρακτικών Διαχείρισης παραμένει ένας από τους πιο αποτελεσματικούς τρόπους αποτροπής απόπειρων απαγωγής και προστασίας των πληρωμάτων. Το γραφείο κάλεσε σε συνεχή επαγρύπνηση, έγκαιρη αναφορά και περιφερειακή συνεργασία για την προστασία των ναυτικών και των εμπορικών διαδρομών από τις οποίες εξαρτάται η παγκόσμια οικονομία.
Τα ευρήματα έρχονται μετά από προηγούμενες εκθέσεις της IMB φέτος που κατέγραψαν τα χαμηλότερα ποσοστά πειρατείας για το πρώτο τρίμηνο και το πρώτο εξάμηνο εδώ και πάνω από τρεις δεκαετίες, δείχνοντας μια συνεχή πτωτική τάση που διακόπηκε από την αναζωπύρωση στη Σομαλία. Ομάδες του κλάδου και κράτη σημαίας έχουν επισημάνει τα στοιχεία ως επιβεβαίωση της συνεχιζόμενης επένδυσης σε ναυτικές περιπολίες και εκπαίδευση ασφάλειας πληρωμάτων, ακόμη και καθώς οι πλοιοκτήτες που δραστηριοποιούνται ανοικτά του Κέρατος της Αφρικής αντιμετωπίζουν ανανεωμένες ασφαλιστικές και δρομολογικές εκτιμήσεις.
Γιατί έχει σημασία
Τα ευρήματα της IMB απεικονίζουν ένα παράδοξο για την παγκόσμια ναυτιλία: ο συνολικός κίνδυνος πειρατείας έχει πέσει στο χαμηλότερο επίπεδο εδώ και πάνω από 30 χρόνια, ωστόσο η συγκέντρωση βίαιων απαγωγών ανοικτά της Σομαλίας σημαίνει ότι τα πληρώματα που διέρχονται από το Κέρας της Αφρικής αντιμετωπίζουν αυξημένο κίνδυνο. Τα στοιχεία αναμένεται να επηρεάσουν τα ασφάλιστρα, τις αποφάσεις ναυτικής ανάπτυξης και τις επιλογές δρομολόγησης για πλοιοκτήτες που δραστηριοποιούνται στον Κόλπο του Άντεν και στον ευρύτερο Ινδικό Ωκεανό. Υπογραμμίζει επίσης ότι οι στατιστικές μειώσεις στον αριθμό των περιστατικών δεν μεταφράζονται απαραίτητα σε μειωμένο κίνδυνο για μεμονωμένους ναυτικούς σε περιοχές-εστίες.
Πηγή: The Maritime Executive
