Το NATO επιβεβαίωσε ότι ρωσικά ναυτικά drones χτύπησαν και βύθισαν το ελληνικής διαχείρισης πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Contship Jet στα ανοιχτά των βουλγαρικών ακτών της Μαύρης Θάλασσας στις 28 Οκτωβρίου, δήλωσε αξιωματούχος του NATO στο Newsweek, σηματοδοτώντας μία από τις πιο σημαντικές επιβεβαιωμένες κλιμακώσεις σε μια σειρά επιθέσεων κατά εμπορικών πλοίων κοντά στο ανατολικό άκρο της συμμαχίας.
Το πλοίο με σημαία Λιβερίας, το οποίο μετέφερε 421 εμπορευματοκιβώτια κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του από τη Χάιφα του Ισραήλ προς την Κωνστάντζα της Ρουμανίας, χτυπήθηκε από τρία ναυτικά drones ανατολικά του Ακρωτηρίου Καλιάκρα στη δυτική Μαύρη Θάλασσα. Και τα 18 μέλη του πληρώματος, 14 Φιλιππινέζοι και τέσσερις Ουκρανοί υπήκοοι, εκκένωσαν το πλοίο σε ναυαγοσωστικές λέμβους και διασώθηκαν από σκάφη του βουλγαρικού πολεμικού ναυτικού και της συνοριοφυλακής, πριν το πλοίο βυθιστεί εντός της αποκλειστικής οικονομικής ζώνης της Βουλγαρίας.
Πέμπτο Χτύπημα στα Βουλγαρικά Ύδατα Μέσα στον Μήνα
Η επίθεση κατά του Contship Jet ήταν η πέμπτη επίθεση με drone που καταγράφηκε στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Βουλγαρίας μόνο τον Οκτώβριο, μέρος ενός ευρύτερου κύματος επιθέσεων κατά εμπορικών πλοίων που έπληξε επίσης το Alfa Watan με σημαία Τόγκο και το Able με σημαία Παλάου στις 6 Οκτωβρίου κοντά στην παράκτια πόλη Μπιάλα. Άλλα περιστατικά που καταγράφηκαν μεταξύ 5 και 23 Οκτωβρίου περιελάμβαναν το φορτηγό πλοίο HS Dignity και το σκάφος Khoryv.
Η εταιρεία ναυτικής ασφάλειας Ambrey δήλωσε ότι ένα drone που εμφανίστηκε σε βίντεο από την επίθεση στο Contship Jet έμοιαζε με ρωσικό σχέδιο, αν και η ευθύνη για τη συγκεκριμένη επίθεση δεν είχε επίσημα αποδοθεί. Οι επιθέσεις κατά πλοίων ανοιχτά της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας έχουν αυξηθεί εν μέσω κλιμακούμενων συγκρούσεων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα και στη Θάλασσα του Αζόφ, με τα πλοία να αντιμετωπίζουν πλέον πάνω από τετραπλάσιες επιθέσεις σε σχέση με πριν από έξι μήνες.
Έρευνα Ανοίγει Ενώ Συνεδριάζουν Υπουργοί Άμυνας
Η Στρατιωτική Εισαγγελία Περιφέρειας της Βουλγαρίας άνοιξε προκαταρκτική έρευνα για την επίθεση την επόμενη ημέρα, επιδιώκοντας να διαπιστώσει τις συνθήκες γύρω από το περιστατικό. Η επίθεση έλαβε χώρα ενώ οι υπουργοί Άμυνας Βουλγαρίας, Ρουμανίας και Τουρκίας συναντιόνταν στη Σόφια για να συζητήσουν τις αυξανόμενες απειλές ασφαλείας στη Μαύρη Θάλασσα.
Αξιωματούχος του NATO χαρακτήρισε τη δέσμευση της συμμαχίας απέναντι στα μέλη της στη Μαύρη Θάλασσα ως αδιαπραγμάτευτη και αναφέρθηκε σε σχέδια για επένδυση άνω των 40 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε δυνατότητες αντιμετώπισης drones τα επόμενα πέντε χρόνια. Η επιβεβαίωση της ρωσικής εμπλοκής ήρθε λίγο μετά την δέσμευση δυτικών χωρών να αυξήσουν τη στρατιωτική τους παρουσία στη Μαύρη Θάλασσα για την προστασία της εμπορικής ναυτιλίας από τις συνέπειες του πολέμου.
Καμία Ρύπανση, Αναφορές για Επικίνδυνο Φορτίο
Η Διεύθυνση Λεκάνης Μαύρης Θάλασσας της Βουλγαρίας ανέφερε ότι αναλύσεις θαλασσινού νερού που διενεργήθηκαν μετά τη βύθιση δεν έδειξαν ενδείξεις ρύπανσης συνδεδεμένης με το περιστατικό. Το βουλγαρικό μέσο maritime.bg είχε αναφέρει ότι το πλοίο μετέφερε εμπορευματοκιβώτια με μπαταρίες ιόντων λιθίου, εύφλεκτα υγρά, αέρια και άλλα δυνητικά επικίνδυνα υλικά.
Το περιστατικό προστίθεται στις αυξανόμενες ανησυχίες για την ευπάθεια της εμπορικής ναυτιλίας και των κρίσιμων θαλάσσιων υποδομών στον διάδρομο της Μαύρης Θάλασσας. Το Contship Jet βυθίστηκε σε συνορεύουσα ζώνη, μια περιοχή πέρα από τα χωρικά ύδατα μιας χώρας αλλά σε απόσταση μικρότερη των 24 ναυτικών μιλίων από την ακτή.
Γιατί έχει σημασία
Η επιβεβαιωμένη στόχευση ενός ελληνικής διαχείρισης εμπορικού πλοίου με στρατιωτικής ποιότητας ναυτικά drones αναδεικνύει τον αυξανόμενο κίνδυνο για την εμπορική ναυτιλία που διέρχεται από ύδατα κρατών-μελών του NATO στη Μαύρη Θάλασσα, ακόμη και καθώς οι δυτικές κυβερνήσεις δεσμεύονται για δισεκατομμύρια σε αμυντικά συστήματα κατά drones. Για τους Έλληνες εφοπλιστές, που διαχειρίζονται έναν από τους μεγαλύτερους εμπορικούς στόλους στον κόσμο, η επίθεση αναδεικνύει την έκθεση πλοίων σε καθιερωμένες εμπορικές οδούς μεταξύ της ανατολικής Μεσογείου και της Μαύρης Θάλασσας σε στρατιωτική σύγκρουση μακριά από τις παραδοσιακές ζώνες υψηλού κινδύνου. Το περιστατικό αναμένεται να επιταχύνει την επανεκτίμηση ασφαλίστρων και δρομολογίων για πλοία που προσεγγίζουν βουλγαρικά και ρουμανικά λιμάνια, και θα αυξήσει την πίεση στο NATO να προχωρήσει από τις δεσμεύσεις σε επιχειρησιακά μέτρα προστασίας της εμπορικής κίνησης.
Πηγή: Newsweek
