Η ADNOC L&S του Άμπου Ντάμπι έχει προσθέσει ένα ζεύγος πλοίων LNG υπό παραγγελία στο ναυπηγείο Jiangnan, ενώ ο μαλαισιανός ναυτιλιακός κολοσσός αερίου MISC έχει παραγγείλει νεότευκτο πλοίο LNG στο Hudong-Zhonghua, επεκτείνοντας ένα κύμα παραγγελιών πλοίων αερίου που διαρκεί σχεδόν όλο το 2026. Και τα δύο ναυπηγεία είναι κεντρικά στην κυριαρχία της Κίνας στην αγορά νεότευκτων LNG, η οποία πλέον αντιπροσωπεύει τη μεγάλη πλειονότητα της παγκόσμιας ναυπηγικής ικανότητας για πλοία LNG.
Οι παραγγελίες αντανακλούν τα στοιχήματα των πλοιοκτητών για αυξανόμενους όγκους εμπορίου LNG καθώς νέα δυναμικότητα υγροποίησης τίθεται σε λειτουργία στις ΗΠΑ, το Κατάρ και αλλού, παράλληλα με μια ευρύτερη σπουδή δεξαμενόπλοιων και πλοιοκτητών αερίου να διασφαλίσουν θέσεις ναυπήγησης πριν οι τιμές ανέβουν περαιτέρω. Τα κινεζικά ναυπηγεία έχουν χρησιμοποιήσει τον τομέα LNG, που κάποτε κυριαρχούνταν από νοτιοκορεατικά ναυπηγεία, για να αποδείξουν ότι μπορούν να παραδώσουν σύνθετα πλοία αερίου υψηλής αξίας σε μεγάλη κλίμακα.
Πηγή: Seatrade Maritime News — https://www.seatrade-maritime.com/maritime-transportation/lng
