Το ναυπηγικό χαρτοφυλάκιο ελληνικών συμφερόντων ξεπέρασε για πρώτη φορά το όριο των 1.000 πλοίων, με τους Έλληνες εφοπλιστές να υλοποιούν ένα τεράστιο πρόγραμμα ναυπηγήσεων που έφτασε τα 1.005 πλοία στις κύριες κατηγορίες στο τέλος Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με έκθεση της Xclusiv Shipbrokers που αναφέρει η Ναυτεμπορική. Οι επενδύσεις των Ελλήνων εφοπλιστών σε νέα πλοία αυξάνονται ραγδαία από τα μέσα του 2023, στο πλαίσιο μιας συνεχούς προσπάθειας ανανέωσης στόλου που έχει καταστήσει τα ελληνικά συμφέροντα τον μεγαλύτερο εθνικό όμιλο παραγγελιών σε αρκετά βασικά τμήματα της ναυτιλίας, όπως δεξαμενόπλοια, φορτηγά πλοία χύδην φορτίου και πλοία μεταφοράς LNG.
Το ορόσημο έρχεται μετά από απότομη επιτάχυνση τα τελευταία δύο χρόνια: το ελληνικό χαρτοφυλάκιο παραγγελιών βρισκόταν στα 727 πλοία στο τέλος Δεκεμβρίου 2025 και στα 838 πλοία μέχρι τον Μάρτιο του 2026, πριν ξεπεράσει το συμβολικό όριο των 1.000 πλοίων μέχρι τον Σεπτέμβριο. Παρά τα εκατοντάδες νέα πλοία όλων των τύπων που παραδόθηκαν κατά την περίοδο αυτή, οι νέες παραγγελίες ξεπέρασαν κατά πολύ τις παραδόσεις, αναδεικνύοντας τη συνεχιζόμενη όρεξη των εφοπλιστών για νέα ναυπηγική χωρητικότητα, ακόμη και με τις τιμές στα ναυπηγεία να παραμένουν υψηλές και την αβεβαιότητα γύρω από τα μελλοντικά ναυτιλιακά καύσιμα να επιμένει. Η επέκταση αυτή ακολουθεί μια ευρύτερη διεύρυνση του ελληνικού εμπορικού στόλου, ο οποίος νωρίτερα μέσα στο 2026 είχε αναφερθεί από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών ότι ξεπέρασε τα 5.800 πλοία και περίπου το 19% της παγκόσμιας χωρητικότητας σε όρους dwt.
Πηγή: Naftemporiki — https://naftemporiki.gr/english/2169775/greek-shipowners-orderbook-exceeds-1000-vessels
Ετικέτες: Greek Shipowners, Newbuildings, Xclusiv Shipbrokers, Orderbook, Greek Shipping
