Η Rotterdam World Gateway (RWG) ανακοίνωσε επέκταση 500 εκατομμυρίων ευρώ στον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων της στο Maasvlakte 2, προσθέτοντας μια τέταρτη θέση ελλιμενισμού βαθέων υδάτων ικανή να εξυπηρετεί τα μεγαλύτερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, καθώς ο διαχειριστής επεκτείνει τον αυτοματισμό και την ηλεκτροδότηση σε όλη την εγκατάσταση. Το έργο, που αναπτύχθηκε σε συνεννόηση με τους μετόχους DP World, CMA CGM, Ocean Network Express (ONE) και HMM, θα αξιοποιήσει πλήρως τη χωρητικότητα προβλήτας που έχει διατεθεί στην RWG από τη Λιμενική Αρχή του Ρότερνταμ, ενώ οι εργασίες θα προχωρήσουν σε φάσεις παράλληλα με μια επέκταση τρίτης θέσης που ανακοινώθηκε το 2023 και την οποία η RWG αναμένει να θέσει σε εμπορική λειτουργία το 2027.
Στο πλαίσιο του επενδυτικού σχεδίου, η RWG σκοπεύει να προσθέσει πέντε γερανούς STS, 22 αυτοματοποιημένους γερανούς στοίβαξης σε 11 αρθρωτές μονάδες αποθήκευσης και 24 αυτόνομα οχήματα καθοδήγησης, ενώ παράλληλα αξιολογεί την ανάπτυξη του συστήματος υψηλής πυκνότητας αποθήκευσης BoxBay της DP World για περίπου 30.000 TEU κενών εμπορευματοκιβωτίων, τεχνολογία που έχει ήδη δοκιμαστεί στο Jebel Ali και βρίσκεται υπό ανάπτυξη στο London Gateway. Η τελευταία φάση ανεβάζει τη συνολική επένδυση της RWG στον τερματικό σταθμό σε περίπου 2 δισεκατομμύρια ευρώ, με την πρόσθετη χρηματοδότηση να αναμένεται να καλυφθεί εν μέρει από τους υφιστάμενους δανειστές του έργου.
Πηγή: WorldCargo News — https://www.worldcargonews.com/news/2026/08/rotterdam-world-gateway-invests-e500m-in-fourth-berth-eyes-boxbay/
Ετικέτες: Rotterdam, Port Infrastructure, DP World, Automation
