Η A.P. Moller Capital, ο βραχίονας επενδυτικής διαχείρισης του ομίλου A.P. Moller, ανακοίνωσε στις 15 Οκτωβρίου ότι έχει υπογράψει συμφωνία για την εξαγορά του 100% της εδρεύουσας στη Σιγκαπούρη Portek International από την ιαπωνική Mitsui & Co. Η συμφωνία δίνει στον επενδυτή υποδομών με έδρα την Κοπεγχάγη συμμετοχές σε επτά πολυλειτουργικούς λιμενικούς τερματικούς σταθμούς που εκτείνονται σε Αλγερία, Γκαμπόν, Ινδονησία, Λετονία, Μάλτα και Βιετνάμ.
Η εξαγορά θα πραγματοποιηθεί μέσω του Emerging Markets Infrastructure Fund II της A.P. Moller Capital, χωρίς να ανακοινωθεί το τίμημα αγοράς. Η ολοκλήρωση παραμένει υπό την αίρεση των συνήθων όρων κλεισίματος, συμπεριλαμβανομένων των ρυθμιστικών εγκρίσεων και άλλων συναινέσεων τρίτων, ανέφεραν οι εταιρείες.
Χαρτοφυλάκιο και Δραστηριότητες
Η Portek είναι εταιρεία διαχείρισης τερματικών σταθμών φορτίου και μηχανικής που ιδρύθηκε στη Σιγκαπούρη το 1988. Τα συμφέροντά της σε τερματικούς σταθμούς εκτείνονται σε Αλγερία, Γκαμπόν, Ινδονησία, Λετονία, Μάλτα και Βιετνάμ, εξυπηρετώντας ένα μείγμα τοπικών και διεθνών εμπορικών ροών. Οι εγκαταστάσεις της εταιρείας διακινούν περίπου επτά εκατομμύρια τόνους χύδην φορτίου, 700.000 εμπορευματοκιβώτια και περίπου 90.000 οχήματα ετησίως, με περίπου 1.400 εργαζομένους σε τερματικούς σταθμούς και έδρα.
Πέρα από τις λειτουργίες τερματικών σταθμών, η Portek παρέχει υπηρεσίες λιμενικής μηχανικής, καθώς και λειτουργίας και συντήρησης, κυρίως από βάσεις στη Σιγκαπούρη και την Ινδονησία. Το χαρτοφυλάκιό της περιλαμβάνει το Bejaia Mediterranean Terminal στην Αλγερία, το Port d’Owendo και το Port of Port-Gentil στο Γκαμπόν, το Terminal 110-113 στο Tanjung Priok στην Τζακάρτα, το Riga Universal Terminal στη Λετονία, το Valletta Gateway Terminal στη Μάλτα, και μια συμμετοχή στο Vietnam International Container Terminal στην Πόλη Χο Τσι Μινχ.
Μια Αναπτυσσόμενη Πλατφόρμα Υποδομών
Η A.P. Moller Capital, η οποία διαχειρίζεται περίπου 2 δισεκατομμύρια δολάρια σε περιουσιακά στοιχεία, επεκτείνει σταθερά τις συμμετοχές της σε λιμάνια και logistics. Η εξαγορά της Portek ακολουθεί την πρόσφατη συμφωνία του κεφαλαίου για απόκτηση πλειοψηφικού πακέτου στην Euroports, η οποία διαχειρίζεται περισσότερους από 50 θαλάσσιους και χερσαίους τερματικούς σταθμούς σε δέκα ευρωπαϊκές χώρες και την Κίνα, καθιστώντας τη συμφωνία την τρίτη πλειοψηφική εξαγορά λιμενικής ή εταιρείας logistics από τον Αύγουστο, μαζί με ξεχωριστή συμφωνία για την Globex Investissement.
Ο Semih Gokmen, εταίρος στην A.P. Moller Capital, δήλωσε ότι η Portek ταιριάζει άριστα με την επενδυτική στρατηγική και τη φιλοσοφία ενεργού ιδιοκτησίας της εταιρείας, περιγράφοντάς την ως μια καθιερωμένη επιχείρηση με διαφοροποιημένο χαρτοφυλάκιο λιμενικών λειτουργιών που εξυπηρετεί σημαντικές εμπορικές ροές σε τρεις ηπείρους, υποστηριζόμενη από έμπειρες τοπικές ομάδες λειτουργίας. Ο διευθυντής Kim Thagaard Pedersen χαρακτήρισε την Portek μια διαφοροποιημένη πλατφόρμα λιμένων με καθιερωμένες θέσεις στις αγορές της.
Έκθεση στο Βιετνάμ και Επόμενα Βήματα
Η συμφωνία δίνει στην A.P. Moller Capital έκθεση σε ορισμένες από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές φορτίου, συμπεριλαμβανομένου του Βιετνάμ, όπου η Portek είναι έμμεσος μέτοχος στον φορέα εκμετάλλευσης του Vietnam International Container Terminal, ενός κορυφαίου έργου τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στην Πόλη Χο Τσι Μινχ. Ο διαχειριστής κεφαλαίου δήλωσε ότι σχεδιάζει να συνεργαστεί με τη διοίκηση της Portek και τις τοπικές ομάδες λειτουργίας μετά την ολοκλήρωση σε θέματα διακυβέρνησης, ασφάλειας, κεφαλαιακής πειθαρχίας και περιβαλλοντικής επίδοσης, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού μείωσης εκπομπών.
Η A.P. Moller Capital αναγνώρισε επίσης τη διαχείριση της Mitsui & Co. επί της Portek καθώς η επιχείρηση αναπτύχθηκε τα τελευταία χρόνια. Η εξαγορά συμπληρώνει τις υπάρχουσες επενδύσεις του κεφαλαίου σε μεταφορές και logistics, συμπεριλαμβανομένης της AC Logistics στις Φιλιππίνες και της Berge Logistics στην Ισπανία και τη Λατινική Αμερική, διευρύνοντας περαιτέρω το αποτύπωμά της σε λιμενικές υποδομές αναδυόμενων αγορών.
Γιατί έχει σημασία
Η συμφωνία υπογραμμίζει την επιταχυνόμενη ενοποίηση στις παγκόσμιες λιμενικές υποδομές καθώς οι θεσμικοί επενδυτές αναζητούν σταθερές, μακροπρόθεσμες αποδόσεις από περιουσιακά στοιχεία τερματικών σταθμών συνδεδεμένα με ανθεκτικούς εμπορικούς διαδρόμους. Για τον όμιλο A.P. Moller, η εξαγορά εμβαθύνει τη διαφοροποίηση πέρα από τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων σε πλατφόρμες logistics αναδυόμενων αγορών που εκτείνονται σε Αφρική, Ευρώπη και Νοτιοανατολική Ασία. Η συναλλαγή σηματοδοτεί επίσης τη συνεχιζόμενη ιαπωνική αποεπένδυση από υπεράκτια λιμενικά περιουσιακά στοιχεία, με τη Mitsui να αποχωρεί από μια επιχείρηση που ανέπτυσσε επί δεκαετίες, ενώ δίνει στους επτά τερματικούς σταθμούς της Portek πρόσβαση σε έναν μεγαλύτερο, καλύτερα κεφαλαιοποιημένο ιδιοκτήτη σε θέση να επενδύσει σε χωρητικότητα και περιβαλλοντικές αναβαθμίσεις.
Πηγή: The Maritime Executive
