You’re about to leave Maritime News for AIS.tsop.tech, our live vessel-tracking site.
Breaking news and analysis on ports, piracy, shipbuilding, and the ships that keep world trade moving.
Browse our latest coverage on this topic:
31 Αυγ 2026 — Τουλάχιστον έξι άνθρωποι, μεταξύ αυτών δύο διασώστες, σκοτώθηκαν όταν πύραυλοι αποδιδόμενοι στους Χούθι έπληξαν το υπό αιγυπτιακή σημαία πλοίο φορτίου Tihamah κοντά στο στενό Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, με άλλους δέκα τραυματίες.
30 Αυγ 2026 — Επιβατηγό καταμαράν με 267 άτομα ανατράπηκε σε θάλασσες βόρεια της Κύπρου, κοντά στην Κερύνεια, με τουλάχιστον οκτώ επιβεβαιωμένους νεκρούς και 17 αγνοούμενους.
30 Αυγ 2026 — Το εμπορικό πλοίο Progress IV, με σημαία Δομινικανής Δημοκρατίας, πήρε φωτιά και βυθίστηκε στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Ρουμανίας, με τον Πρόεδρο Νικουσόρ Νταν να δηλώνει ότι το πλοίο πιθανότατα χτυπήθηκε.
29 Αυγ 2026 — Η CENTCOM δηλώνει ότι αμερικανικές δυνάμεις καθάρισαν ιρανικές θαλάσσιες νάρκες από τους διαύλους ναυσιπλοΐας του Ορμούζ, καθώς οι διελεύσεις δεξαμενοπλοίων από το στενό αυξήθηκαν πάνω από 30% σε μία εβδομάδα.
29 Αυγ 2026 — Οι δυνάμεις των Χούθι χτύπησαν το σαουδαραβικό δεξαμενόπλοιο Amzan ανοιχτά της Γιάνμπου στις 24 Αυγούστου, το τελευταίο πλήγμα από τότε που η ομάδα κήρυξε ναυτικό αποκλεισμό στη σαουδαραβική ναυτιλία τον Ιούλιο.
28 Αύγ 2026 — Δύο υπερδεξαμενόπλοια και ένα πλοίο LNG βγήκαν από το Στενό του Χορμούζ με το AIS απενεργοποιημένο πριν κατευθυνθούν προς Ινδία και Κίνα, ένα κενό παρακολούθησης που συνδέεται με τον αυξανόμενο σκιώδη στόλο.
28 Αύγ 2026 — Τα ασφάλιστρα πολεμικού κινδύνου για διαδρομές στη νότια Ερυθρά Θάλασσα εκτοξεύτηκαν πάνω από το 1% της αξίας του πλοίου μετά την κήρυξη ναυτικού αποκλεισμού των Χούθι στη Σαουδική Αραβία τον Ιούλιο του 2026.
26 Αύγ 2026 — Ένα πλοίο μεταφοράς αργού πετρελαίου (VLCC) με σαουδαραβική σημαία χτυπήθηκε από αυτό που οι δυνάμεις των Χούθι περιέγραψαν ως επίθεση με βαλλιστικό πύραυλο, την τελευταία κλιμάκωση στις επιθέσεις κατά πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα.
26 Αύγ 2026 — Το Ιράν έβαλε στη μαύρη λίστα 45 πλοία που διακινούνται μέσω του Στενού του Χορμούζ, απειλώντας με πρόστιμα, κράτηση και κατάσχεση φορτίου — ενώ παράλληλα προχωρούν οι συνομιλίες Ομάν-Ιράν για κοινό ναυτιλιακό διάδρομο.
26 Αύγ 2026 — Με τους ναύλους να ανεβαίνουν και τις παρακάμψεις από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας να επιβαρύνουν τη χωρητικότητα, ορισμένες ναυτιλιακές εταιρείες φέρεται να στοιχηματίζουν ότι μπορούν να επιστρέψουν με ασφάλεια στις διαδρομές της Ερυθράς Θάλασσας.
