Η ΕΕ Επεκτείνει τον Εγκεκριμένο Κατάλογο Ανακύκλωσης Πλοίων Καθώς το Μπανγκλαντές Εφαρμόζει Σχήμα Προστασίας Εργαζομένων

Ship recycling yard in Bangladesh
28 Αύγ 2026 — Οι Βρυξέλλες πρόσθεσαν γερμανικό ναυπηγείο στον εγκεκριμένο κατάλογο ανακύκλωσης πλοίων, ενώ ο ΔΟΕ και η BIMCO ξεκινούν πιλοτικό σχήμα αποζημίωσης εργαζομένων σε ναυπηγεία διάλυσης πλοίων στο Μπανγκλαντές.

🇬🇧 Read in English

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε τον Μάρτιο του 2026 τη 15η έκδοση του Ευρωπαϊκού Καταλόγου Εγκαταστάσεων Ανακύκλωσης Πλοίων, προσθέτοντας το πρώτο εγκεκριμένο ναυπηγείο στη Γερμανία, στο Έμντεν, και ανανεώνοντας την ένταξη τεσσάρων υφιστάμενων εγκαταστάσεων της ΕΕ στη Δανία, την Εσθονία, τη Λιθουανία και την Ισπανία. Ο κατάλογος καθορίζει σε ποια ναυπηγεία μπορούν νόμιμα να αποσταλούν πλοία με σημαία ΕΕ για διάλυση βάσει του Κανονισμού της ΕΕ για την Ανακύκλωση Πλοίων.

Παράλληλα, ο Διεθνής Οργανισμός Εργασίας και η BIMCO ξεκίνησαν πιλοτικό Σχήμα Αποζημίωσης Εργατικών Ατυχημάτων στο Μπανγκλαντές τον Μάρτιο του 2026, με στόχο να διασφαλιστεί αποζημίωση για τους εργαζόμενους των ναυπηγείων και τις οικογένειές τους σε περίπτωση τραυματισμού ή θανάτου — άμεση απάντηση στις συνθήκες ασφαλείας σε εγκαταστάσεις όπως αυτές στο Chattogram, οι οποίες μαζί με την υπόλοιπη χώρα αντιπροσώπευσαν περίπου το ήμισυ των 71 πλοίων που διαλύθηκαν παγκοσμίως το δεύτερο τρίμηνο του 2026.

Πηγή: NGO Shipbreaking Platform — https://shipbreakingplatform.org/

Ετικέτες: Europe, ship recycling, South Asia

Share the Post:

Related Posts

LNG carrier at sea

Η ADNOC και η MISC Παραγγέλνουν Νέα Πλοία LNG σε Κινεζικά Ναυπηγεία Καθώς Επιταχύνεται η Επέκταση του Στόλου Αερίου

28 Αύγ 2026 — Η ADNOC L&S και η MISC έχουν παραγγείλει νέα πλοία LNG στα ναυπηγεία Jiangnan και Hudong-Zhonghua, συνεχίζοντας ένα κύμα παραγγελιών πλοίων αερίου στα κυρίαρχα κινεζικά ναυπηγεία LNG.

Read More
Offshore wind turbine installation vessel

Η Cadeler και η Deme Προσθέτουν Νέα Πλοία Εγκατάστασης Αιολικών Πάρκων Καθώς Συνεχίζεται ο Αγώνας Στόλου

28 Αύγ 2026 — Το νέο Wind Ace της Cadeler και τα Norse Wind και Norse Energi της Deme μπαίνουν σε λειτουργία καθώς οι πλοιοκτήτες σπεύδουν να εξασφαλίσουν πλοία πριν από αναμενόμενη έλλειψη προσφοράς στα υπεράκτια αιολικά.

Read More