Οι πλοηγοί λιμένων σε όλη την Αργεντινή τερμάτισαν μια επ’ αόριστον απεργία που ξεκίνησε την 1η Αυγούστου σε ένδειξη διαμαρτυρίας για το Διάταγμα 690/2026, μια κυβερνητική διαταγή που απορρυθμίζει τις υπηρεσίες πλοήγησης επιτρέποντας στους πλοιάρχους να πλοηγούν σε αργεντίνικα λιμάνια χωρίς αδειοδοτημένο πλοηγό λιμένα εφόσον κατέχουν πιστοποιητικό γνώσης διαδρομής. Πάνω από 100 πλοία παρέμειναν σε αναμονή για είσοδο ή έξοδο από αργεντίνικα λιμάνια στο αποκορύφωμα της διαφοράς, με το Μπαΐα Μπλάνκα, το Ροσάριο και το Μπουένος Άιρες μεταξύ των τερματικών σταθμών που επλήγησαν.
Βάσει της συμφωνίας που τερμάτισε τη διακοπή, οι πλοηγοί αποδέχθηκαν μείωση 20% στις χρεώσεις τους, η κυβέρνηση συμφώνησε να αναστείλει το διάταγμα απορρύθμισης, και οι δύο πλευρές συνέστησαν κοινή ομάδα εργασίας για την επανεξέταση του κλάδου. Η διατάραξη σημειώθηκε κατά τη διάρκεια της περιόδου συγκομιδής του Νότιου Ημισφαιρίου στην Αργεντινή, ένα κρίσιμο χρονικό παράθυρο για τις εξαγωγές σόγιας, καλαμποκιού και σιταριού της χώρας μέσω του ποταμού Παρανά.
Πηγή: DatamarNews
