Η Ίλια Εσπίνο ντε Μαρότα ορκίστηκε ως Διοικήτρια της Αρχής της Διώρυγας του Παναμά τη Δευτέρα, ξεκινώντας μια επταετή θητεία έως το 2033 και γινόμενη η πρώτη γυναίκα που ηγείται της διηπειρωτικής υδάτινης οδού. Ανήλθε από τη θέση της αναπληρώτριας διοικήτριας στην κορυφαία θέση μετά από περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες στη Διώρυγα, έχοντας ενταχθεί το 1985 ως ναυπηγός μηχανικός και διαδραματίζοντας αργότερα καθοριστικό ρόλο στην υλοποίηση της πολυδισεκατομμυριούχας επέκτασης των θαλάμων της διώρυγας. Η καριέρα της έχει καλύψει μηχανική, βυθοκόρηση, λογιστική, επενδυτικό σχεδιασμό και ναυτιλιακές λειτουργίες, προτού γίνει εκτελεστική αντιπρόεδρος μηχανικής και διαχείρισης προγραμμάτων, ενώ υπηρέτησε ως αντιπρόεδρος λειτουργιών προτού γίνει αναπληρώτρια διοικήτρια το 2020, με διορισμό το 2024 ως πρώτη υπεύθυνη βιωσιμότητας της Διώρυγας.
Η Εσπίνο ντε Μαρότα αναλαμβάνει καθήκοντα σε μια δύσκολη στιγμή για την υδάτινη οδό, η οποία διαχειρίζεται περίπου το 5% του παγκόσμιου εμπορίου ετησίως και αντιμετωπίζει και πάλι μειωμένη βροχόπτωση λόγω του φαινομένου El Niño, που έχει αναγκάσει τις αρχές να περιορίσουν τον αριθμό των ημερήσιων διελεύσεων μεταξύ Ατλαντικού και Ειρηνικού. Ως διοικήτρια, θα επιβλέπει την υλοποίηση του Στρατηγικού Οράματος 2025-2035 της Διώρυγας, το οποίο θέτει την υδατική ασφάλεια, την επιχειρησιακή αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα στο επίκεντρο της επόμενης φάσης της υδάτινης οδού, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης της δεξαμενής Río Indio, νέων λιμενικών τερματικών σταθμών και στις δύο ακτές, και σχεδιαζόμενων ενεργειακών και λογιστικών διαδρόμων. Διαδέχεται τον Ricaurte Vásquez Morales, ο οποίος ολοκλήρωσε επταετή θητεία ως διοικητής την ίδια ημέρα που εκείνη ανέλαβε καθήκοντα.
Πηγή: WorldCargo News
