You’re about to leave Maritime News for AIS.tsop.tech, our live vessel-tracking site.
Breaking news and analysis on ports, piracy, shipbuilding, and the ships that keep world trade moving.
Browse our latest coverage on this topic:
17 Σεπ 2026 — Το δεξαμενόπλοιο El Gaia με σημαία Παναμά ρυμουλκείται προς λιμάνι του Ομάν μετά από πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο έπειτα από επίθεση στο Στενό του Ορμούζ, με το Ιράν και τις Ηνωμένες Πολιτείες να δίνουν αντικρουόμενες εκδοχές για το τι χτύπησε το πλοίο.
17 Σεπ 2026 — Ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ Αρσένιο Ντομίνγκεζ κάλεσε τα κράτη-μέλη να σταματήσουν τις επιθέσεις σε εμπορικά πλοία και ναυτικούς στις συγκρούσεις Μέσης Ανατολής, Μαύρης Θάλασσας και Ερυθράς Θάλασσας, επικαλούμενος 80 επιβεβαιωμένες επιθέσεις γύρω από το Στενό του Ορμούζ.
16 Σεπ 2026 — Οι ημερήσιες ναυλαγορές για VLCC που μεταφέρουν αργό πετρέλαιο από τον Περσικό Κόλπο στην Κίνα ξεπέρασαν το 1 εκατομμύριο δολάρια για πρώτη φορά, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν αφήνει ελάχιστα δεξαμενόπλοια διατεθειμένα να διασχίσουν τον Στενό του Ορμούζ.
15 Σεπ 2026 — Η Ελλάδα, η Κύπρος, η Μάλτα και η Ιταλία κατέθεσαν κοινή δήλωση στον ΙΜΟ ζητώντας μια παγκόσμια προσέγγιση απανθρακοποίησης της ναυτιλίας που να λαμβάνει υπόψη τη διαθεσιμότητα, το κόστος και την τεχνολογική ετοιμότητα εναλλακτικών καυσίμων, μετά την αποτυχία τεσσάρων ημερών διαπραγματεύσεων στο Λονδίνο να καταλήξουν σε συναίνεση.
13 Σεπ 2026 — Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατέβαλαν εκτιμώμενα 7,28 δισ. ευρώ για υγροποιημένο φυσικό αέριο από το ρωσικό αρκτικό έργο Yamal μεταξύ Ιανουαρίου και αρχών Σεπτεμβρίου 2026, ξεπερνώντας ήδη τις συνολικές δαπάνες της ΕΕ για το ίδιο εμπόριο σε όλο το 2025.
11 Σεπ 2026 — Το Γραφείο Ελέγχου Ξένων Περιουσιακών Στοιχείων του Αμερικανικού Υπουργείου Οικονομικών ανακάλεσε άδειες που επέτρεπαν σε Αμερικανούς παρόχους ναυτιλιακών υπηρεσιών να ανεφοδιάζουν με καύσιμα και να επισκευάζουν πλοία που εμπλέκονται στο ιρανικό εμπόριο, εντείνοντας την εκστρατεία κυρώσεων γνωστή ως Operation Economic Outcast.
11 Σεπ 2026 — Δυνάμεις των Χούθι, συνδεδεμένες με το Ιράν, κατέλαβαν τη στρατηγική λιμενική πόλη Μόκα της Υεμένης και προελαύνουν προς τα νησιά Χανίς, σφίγγοντας τον έλεγχό τους στο στενό Μπαμπ Ελ Μάντεμπ που χρησιμοποιεί η παγκόσμια ναυτιλία.
11 Σεπ 2026 — Ελληνικά ναυτιλιακά συμφέροντα πούλησαν 316 πλοία τον τελευταίο κυλιόμενο δωδεκάμηνο, περισσότερα από κάθε άλλη εθνικότητα, καθώς οι εφοπλιστές εκμεταλλεύονται τις ιστορικά υψηλές αποτιμήσεις μεταχειρισμένων πλοίων ενώ παράλληλα αγοράζουν περισσότερα πλοία από οποιαδήποτε άλλη χώρα.
10 Σεπ 2026 — Ο Αμερικανός Υπουργός Ενέργειας Κρις Ράιτ δηλώνει ότι οι συνοδείες του Ναυτικού που προστατεύουν δεξαμενόπλοια στα Στενά του Ορμούζ θα συνεχιστούν επ’ αόριστον, καθώς οι ροές αργού πετρελαίου επανέρχονται σε περίπου τα δύο τρίτα των επιπέδων προ της σύγκρουσης.
9 Σεπ 2026 — Μια συμμαχία 18 κορυφαίων ναυτιλιακών εθνών, μεταξύ των οποίων η Ελλάδα, εξέδωσε την πρώτη δημόσια δήλωσή της εδώ και πάνω από 60 χρόνια, προειδοποιώντας ότι πόλεμοι, διαταραχές σε στενά περάσματα και ο διευρυνόμενος σκιώδης στόλος δημιουργούν ένα διπλό σύστημα που απειλεί την τάξη κανόνων στην οποία στηρίζεται η παγκόσμια ναυτιλία.
