Δύο υπερδεξαμενόπλοια και ένα πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου βγήκαν από το Στενό του Χορμούζ με τους αναμεταδότες AIS απενεργοποιημένους πριν κατευθυνθούν προς την Ινδία και την Κίνα, μια τακτική παρακολούθησης που, σύμφωνα με αναλυτές, έχει γίνει συνήθης πρακτική για πλοία που επιδιώκουν να συγκαλύψουν την προέλευση ιρανικού ή φορτίου υπό κυρώσεις. Η πρακτική περιπλέκει τις προσπάθειες επιβολής, οι οποίες ήδη πιέζονται από έναν σκιώδη στόλο που πλέον ξεπερνά τα 1.300 πλοία παγκοσμίως.
Οι εξαφανίσεις προστίθενται σε μια τεταμένη εικόνα γύρω από το στενό, μέσω του οποίου διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου, καθώς οι πλοιοκτήτες και οι ασφαλιστές του Κόλπου παρακολουθούν για σημάδια ευρύτερης διαταραχής. Τα κενά παρακολούθησης αυτού του είδους διαρκούν συνήθως από αρκετές ώρες έως πολλές ημέρες, με τα πλοία να επανεμφανίζονται στο AIS πολύ έξω από τον Κόλπο, καθιστώντας δύσκολο για τις ρυθμιστικές αρχές να επαληθεύσουν την προέλευση φορτίου ή τη συμμόρφωση με ανακατευθύνσεις σε πραγματικό χρόνο.
Πηγή: TradeWinds
