Ένα ευρύ πακέτο τροποποιήσεων σε βασικές συνθήκες του ΙΜΟ τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2026, αγγίζοντας τα πάντα, από επικίνδυνα εμπορεύματα έως την ευημερία των πληρωμάτων. Η έκδοση του 2024 του Διεθνούς Ναυτιλιακού Κώδικα Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (IMDG) εισήγαγε αυστηρότερες απαιτήσεις συσκευασίας και δοκιμών για φορτία μπαταριών λιθίου και αυστηρότερους κανόνες για φορτία άνθρακα, ενώ οι ανανεωμένες διατάξεις του Κώδικα STCW απαιτούν εκπαίδευση με στόχο την πρόληψη και αντιμετώπιση βίας, παρενόχλησης και σεξουαλικής επίθεσης στη θάλασσα.
Περαιτέρω αλλαγές επηρεάζουν τα πρότυπα εξοπλισμού πυρόσβεσης και διάσωσης ζωής, τις απαιτήσεις αναφοράς και τη μεταφορά επικίνδυνων φορτίων. Η προσοχή στρέφεται τώρα στη σύνοδο MEPC 84 την άνοιξη του 2026, όπου ο ΙΜΟ αναμένεται να εγκρίνει λεπτομερείς κατευθυντήριες γραμμές εφαρμογής για το πλαίσιο μηδενικών εκπομπών του, με το καθεστώς να αναμένεται να τεθεί σε ισχύ το 2027 — δεκαέξι μήνες μετά την επίσημη έγκρισή του — καθώς ο οργανισμός εργάζεται προς δεσμευτικούς στόχους εκπομπών για τη διεθνή ναυτιλία.
Πηγή: SAFETY4SEA — https://safety4sea.com/imo-key-regulatory-updates-coming-into-force-in-january-2026/
Ετικέτες: decarbonization, IMO, regulation
