Η κίνηση στη Διώρυγα του Σουέζ έφτασε στο υψηλότερο επίπεδό της εδώ και πάνω από δύο χρόνια, με σχεδόν 1.090 διελεύσεις πλοίων — που αντιστοιχούν σε 88,6 εκατομμύρια dwt — να καταγράφονται τις τελευταίες τέσσερις εβδομάδες, καθώς οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες επιταχύνουν την επιστροφή τους στη διαδρομή. Η CMA CGM από μόνη της έχει διοχετεύσει 199 πλοία μέσω της διώρυγας από την αρχή του 2026 και δηλώνει ότι σχεδιάζει να επεκτείνει περαιτέρω τις υπηρεσίες της μετά από συνομιλίες μεταξύ του προέδρου της SCA Οσάμα Ραμπιέ και του επικεφαλής επιχειρήσεων της εταιρείας στις 18 Αυγούστου.
Η Maersk επιβεβαίωσε στις 13 Αυγούστου ότι περίπου το ένα τρίτο της κανονικής κίνησής της στη διώρυγα και την Ερυθρά Θάλασσα — τέσσερις από τις 13 υπηρεσίες — έχει επαναφέρει τη διαδρομή, καθώς η εμπιστοσύνη επιστρέφει σταδιακά μετά από χρόνια παρακάμψεων λόγω των Χούθι μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας. Η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ ανέφερε έσοδα 4,67 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το οικονομικό έτος 2025/26, αυξημένα κατά 23% σε ετήσια βάση, με την κίνηση δεξαμενόπλοιων που ανακατευθύνθηκαν λόγω του κλεισίματος του Στενού του Χορμούζ να ενισχύει απρόσμενα τα έσοδα του δεύτερου τριμήνου.
Πηγή: Lloyd’s List Intelligence — https://www.lloydslistintelligence.com/resources/blog/red-sea-brief-20-august-2026
Ετικέτες: container shipping, Middle East, Red Sea, Suez Canal
