EN / ΕΛ

You’re about to leave Maritime News for AIS.tsop.tech, our live vessel-tracking site.

Οι Δαπάνες της ΕΕ για Ρωσικό Αρκτικό LNG Ξεπερνούν το Σύνολο του 2025 σε Μόλις Οκτώ Μήνες

EU Spending on Russian Arctic LNG Surpasses Full 2025 Total in Just Eight Months
Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατέβαλαν εκτιμώμενα 7,28 δισ. ευρώ για υγροποιημένο φυσικό αέριο από το ρωσικό αρκτικό έργο Yamal μεταξύ Ιανουαρίου και αρχών Σεπτεμβρίου 2026, ξεπερνώντας ήδη τις συνολικές δαπάνες της ΕΕ για το ίδιο εμπόριο σε όλο το 2025.

🇬🇧 Read in English

Νέα ανάλυση της γερμανικής περιβαλλοντικής οργάνωσης Urgewald, βασισμένη σε δεδομένα ναυτιλιακής παρακολούθησης της Kpler, διαπίστωσε ότι η ΕΕ κατέβαλε εκτιμώμενα 7,28 δισ. ευρώ για LNG από το ρωσικό έργο Yamal μεταξύ 1ης Ιανουαρίου και 5ης Σεπτεμβρίου 2026, ποσό που έχει ήδη ξεπεράσει τα 7,2 δισ. ευρώ που αποδόθηκαν στις εισαγωγές LNG της ΕΕ από το Yamal καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025. Κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του 2026, τα λιμάνια της ΕΕ παρέλαβαν 156 φορτία LNG από το Yamal συνολικού βάρους περίπου 11,39 εκατ. τόνων, αύξηση 10,1% σε σχέση με 142 φορτία και 10,34 εκατ. τόνους την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, ενώ οι παγκόσμιες εξαγωγές του Yamal μειώθηκαν κατά 3,1% στους 12,82 εκατ. τόνους. Το μερίδιο της ΕΕ στις παγκόσμιες εξαγωγές του έργου αυξήθηκε από 78,2% σε 88,9%, γεγονός που σημαίνει ότι η Ευρώπη απορρόφησε σημαντικά μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής του Yamal, ακόμη κι όταν οι συνολικοί παγκόσμιοι όγκοι μειώνονταν.

Το αρκτικό εμπόριο εξαρτάται από έναν εξειδικευμένο στόλο δεξαμενόπλοιων κλάσης πάγου, και πλοία συνδεδεμένα με δύο ευρωπαϊκές ναυτιλιακές εταιρείες διαχειρίστηκαν το μεγαλύτερο μέρος των ροών: η σκωτσέζικη Seapeak και η ελληνικών συμφερόντων Dynagas χειρίστηκαν από κοινού το 72% όλων των εξαγωγών LNG του Yamal μέχρι τον Αύγουστο, με τα έξι δεξαμενόπλοια Arc7 της Seapeak να μεταφέρουν 65 φορτία συνολικού βάρους 4,73 εκατ. τόνων και τα πλοία της Dynagas να μεταφέρουν περίπου 4,5 εκατ. τόνους. Τα ευρήματα έρχονται καθώς οι Ευρωπαίοι ηγέτες συγκεντρώνονται στη Φινλανδία στις 13 Σεπτεμβρίου για την Ευρωπαϊκή Αρκτική Σύνοδο Κορυφής και καθώς οι Βρυξέλλες συντάσσουν το 22ο πακέτο κυρώσεων, με την Ελλάδα να έχει ήδη εξασφαλίσει εξαίρεση από πλήρη απαγόρευση του ρωσικού LNG. Η Γαλλία, το Βέλγιο, η Ισπανία και οι Κάτω Χώρες ήταν οι μεγαλύτεροι εισαγωγείς των φορτίων Yamal, υπογραμμίζοντας πώς οι Ευρωπαίοι αγοραστές και η ευρωπαϊκής ιδιοκτησίας ναυτιλία παραμένουν κεντρικοί στη διατήρηση του ρωσικού αρκτικού εμπορίου LNG παρά τον δηλωμένο στόχο της ΕΕ να διακόψει τους ενεργειακούς δεσμούς με τη Μόσχα.

Πηγή: Euronews

Θέματα: Arctic, LNG, Russia, Sanctions

Κοινοποιήστε το άρθρο:

Σχετικά Άρθρα

Angelicoussis Group's Maran Tankers Takes Delivery of LNG Dual-Fuel Suezmax Maran Myron

Η Maran Tankers του Ομίλου Αγγελικούση Παραλαμβάνει το Δεξαμενόπλοιο Suezmax Διπλού Καυσίμου LNG Maran Myron

Η Maran Tankers Management, ο βραχίονας δεξαμενόπλοιων του ελληνικού ομίλου Αγγελικούση, παρέλαβε το δεξαμενόπλοιο Suezmax διπλού καυσίμου LNG Maran Myron από κινεζικό ναυπηγείο.

Διαβάστε περισσότερα
Russian Diesel Tanker Reverses Course Off US East Coast Amid Sanctions Standoff

Δεξαμενόπλοιο Ρωσικού Πετρελαίου Κάνει Αναστροφή Πορείας Ανοιχτά της Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ Εν Μέσω Αδιεξόδου Κυρώσεων

Δεξαμενόπλοιο που μετέφερε το πρώτο φορτίο ρωσικού πετρελαίου ντίζελ με προορισμό τις Ηνωμένες Πολιτείες έστρεψε πορεία μακριά από την Ανατολική Ακτή εν μέσω πολιτικής αντιπαράθεσης για προσωρινή εξαίρεση κυρώσεων της κυβέρνησης Τραμπ.

Διαβάστε περισσότερα
US State Department Expands Sanctions on Cuba's Oil Shipping Network

Το Αμερικανικό Υπουργείο Εξωτερικών Επεκτείνει τις Κυρώσεις στο Δίκτυο Πετρελαϊκών Μεταφορών της Κούβας

Η Ουάσινγκτον έχει χαρακτηρίσει πέντε δεξαμενόπλοια με σημαία Κούβας ως δεσμευμένη περιουσία και έχει επιβάλει συνολικές κλαδικές κυρώσεις στη ναυτιλιακή βιομηχανία της χώρας.

Διαβάστε περισσότερα