You’re about to leave Maritime News for AIS.tsop.tech, our live vessel-tracking site.
Ειδήσεις και αναλύσεις για λιμάνια, πειρατεία, ναυπηγική και τα πλοία που κρατούν σε κίνηση το παγκόσμιο εμπόριο.
Δείτε την πιο πρόσφατη κάλυψή μας για το θέμα:
7 Σεπ 2026 — Η Rotterdam World Gateway επενδύει 500 εκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή τέταρτης θέσης ελλιμενισμού βαθέων υδάτων στον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων της στο Maasvlakte 2, ανεβάζοντας το συνολικό κόστος ανάπτυξης σε περίπου 2 δισεκατομμύρια ευρώ.
6 Σεπ 2026 — Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά ανέβαλε για δεύτερη φορά μέσα σε λίγες εβδομάδες τη σχεδιασμένη μείωση του μέγιστου επιτρεπόμενου βυθίσματος στους Νεοπαναμαϊκούς θαλάμους, επικαλούμενη τα επίπεδα νερού και έναν ενισχυόμενο Ελ Νίνιο.
5 Σεπ 2026 — Ρυμουλκό λιμένος της Νότιας Κορέας ανατράπηκε ενώ βοηθούσε πλοίο εμπορευματοκιβωτίων της MSC ανοιχτά του Πουσάν, σκοτώνοντας ένα μέλος πληρώματος και αφήνοντας έξι ακόμη αγνοούμενους καθώς συνεχίζεται πολυήμερη επιχείρηση έρευνας.
4 Σεπ 2026 — Ο Δείκτης Παγκόσμιων Εμπορευματοκιβωτίων της Drewry δείχνει ότι τα ναύλα spot ενδέχεται να σημειώσουν ελαφρά πτώση καθώς οι ναυτιλιακές εταιρείες επιταχύνουν την επιστροφή χωρητικότητας στη Διώρυγα του Σουέζ.
3 Σεπ 2026 — Μια νέα χαρτογράφηση της ιδιοκτησίας των ελληνικών λιμανιών δείχνει ότι η κρατική κινεζική COSCO, ο ιταλικός Όμιλος Grimaldi και ελληνικά ιδιωτικά κεφάλαια ελέγχουν πλέον τη λειτουργία των μεγαλύτερων εμπορικών πυλών της χώρας, ενώ το ελληνικό δημόσιο διατηρεί την ιδιοκτησία των υποκείμενων λιμενικών αρχών.
2 Σεπ 2026 — Η Tidewater ολοκλήρωσε την εξαγορά ύψους 500 εκατ. δολαρίων της Wilson Sons Ultratug Offshore και της Atlantic Offshore Services, προσθέτοντας 22 πλοία ανεφοδιασμού εξεδρών και πενταπλασιάζοντας τον στόλο της στη Βραζιλία.
2 Σεπ 2026 — Ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) προχωρά σε τροποποίηση του καταστατικού του, ανοίγοντας τον δρόμο για εξαγορές, θυγατρικές και διαχείριση λιμενικών εγκαταστάσεων πέρα από τον Πειραιά.
1 Σεπ 2026 — Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά χαλαρώνει προσωρινά τους περιορισμούς στο σύστημα κρατήσεων διέλευσης Neopanamax, επιτρέποντας στους πλοιοκτήτες να κλείνουν πολλαπλές και διαδοχικές θέσεις καθώς η διώρυγα προσπαθεί να ισορροπήσει την ισχυρή ζήτηση με τη επιδεινούμενη κατάσταση των υδάτινων αποθεμάτων.
1 Σεπ 2026 — Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Ελλάδας επιθεώρησε τα μέτρα διαχείρισης επιβατών στο λιμάνι του Πειραιά καθώς κορυφωνόταν το εποχικό κύμα επιστροφής ταξιδιωτών από τα νησιά.
31 Αυγ 2026 — Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά εντείνει τους περιορισμούς βυθίσματος καθώς νέα ξηρασία συνδεδεμένη με το φαινόμενο Ελ Νίνιο πιέζει τα επίπεδα νερού, αφού δεξαμενόπλοιο υγραερίου (LPG) πλήρωσε ρεκόρ 5,3 εκατομμυρίων δολαρίων σε δημοπρασία προτεραιότητας διέλευσης για να παρακάμψει την ουρά αναμονής.
